トヨタ ライズ【1分で読める国産車解説／2023年版】

使いやすいサイズで人気のSUV

トヨタ最小のSUVで、ダイハツ ロッキーとは兄弟車の関係にあり、生産はダイハツが行う。発売当初は1L 直3ターボのみでハイブリッドの設定はなかった。トランスミッションはCVTで、4WDシステムは走行状態に応じて最適なトルクを後輪に配分するダイナミックトルクコントロール4WDが採用されており、“Z”と“G”グレードにはトルク配分がメーター内のディスプレイにインジケータで表示される。

軽快な走りや4.9〜5.0mの最小回転半径と全長4mを切る取りまわしやすいボディサイズからは想像できないほど広い車内空間などが好評だ。さらに2021年11月の改良時に合わせてエンジンを発電のみに使い、モーターで駆動するハイブリッドも追加されている。なお、ダイハツの認証手続きに関する不正問題のため、現在は受注を停止している。

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トヨタ ライズ＆ダイハツ ロッキーのハイブリッド×新エンジンを乗り比べ。人気コンパクトSUVがグレードアップ - Webモーターマガジン

トヨタ＆ダイハツの人気コンパクトSUVライズ＆ロッキーに、新開発の1.2L 直3自然吸気ユニットを採用した2種類の新たなパワートレーンが搭載された。優れた効率とコストパフォーマンスの高さが自慢の純ガソリンエンジン車と、エンジンで発電しながら電気モーターで走る低燃費志向のハイブリッド車が加わって、選択肢が一気に増えている。それは果たして「一粒で二度おいしい」バリエーション拡大と言えるのか。乗り比べることでそれぞれの魅力が伝わってきた。

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●全長：3995mm
●全幅：1695mm
●全高：1620mm
●ホイールベース：2525mm
●車両重量：970〜1050kg
●エンジン：1L 直3ターボ／1.2L 直3‏‏‏‏／1.2L直3＋モーター
●駆動方式：FF／4WD
●トランスミッション：CVT
●WLTCモード燃費：17.4〜18.6km／L
●乗車定員：5名

トヨタ ライズ3

トヨタとダイハツ、共同開発の新型コンパクトSUV「ダイハツ ロッキー」と「トヨタ ライズ」を発売 - Webモーターマガジン

2019年11月5日、トヨタとダイハツは両社の共同開発による新型コンパクトSUV、ダイハツ ロッキーとトヨタ ライズの発売を発表した。

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【ニューモデル写真蔵】「トヨタ ライズ」はデビュー以来、高人気を継続中のコンパクトSUV - Webモーターマガジン

2019年11月に、ダイハツとの共同開発で登場したトヨタのコンパクトSUV「ライズ」。ダイハツ版はロッキーだが、ここではライズのディテールを紹介しよう。

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