あえて選びたくなる、そんな魅力を秘めた新型スイフト
Aピラーがブラックアウトされているのが歴代スイフトの特徴。写真は新色のフロンティアブルーパールメタリックとブラックの2トーンカラー仕様。
軽自動車の高性能化で5ナンバーサイズのコンパクトカーの販売状況は正直なところ苦しい。ここ数カ月のスズキの国内販売データを見ても、登録車の販売台数は軽自動車の1／5〜1／4といったところだ。軽自動車の方がコンパクトカーよりも、ボディが小さくわりには車内は広く運転しやすい。さらに税金も安く、そして走りも年々歳々、急成長しているからだ。一方でコンパクトカーはカーシェアやレンタカーでよく見かけるが「愛車」としては選択されないセグメントになっている気がする。
そんな状況において、自分の愛車としてコンパクトカーが選ばれるために必要な魅力とはなんだろうか。その答えとして、唯一無二のデザインとこだわりの詰まったコンセプト、高い走行性能、パーソナル感などが挙げられると筆者は考える。すると新型スイフトは、そういった魅力を存分に秘めているのではないかと感じられた。
新型スイフトは、生粋のファンからこれまでスイフトに硬派なイメージを持っていた方まで、ぜひ一度触れてほしいと思えるような仕上がりだった。今回は試乗こそ叶わなかったが、走りにも相当な期待を持っても裏切られることはなさそうである。
スイフト HYBRID MZ 主要諸元
●全長×全幅×全高：3860×1695×1500mm
●ホイールベース：2450mm
●車両重量：950kg（2WD）／1020kg（4WD）
●エンジン種類・排気量：直3DOHC＋モーター・1197cc
●エンジン最高出力：60kW（82ps）／5700rpm
●エンジン最大トルク：108Nm（11.0kgm）／4500rpm
●モーター最高出力：2.3kW（3.1ps）／1100rpm
●モーター最大トルク：60Nm（6.1kgm）／100rpm
●トランスミッション：CVT
●駆動方式：FF／4WD
●WLTCモード燃費：24.5km／L（2WD）／22.7km／L（4WD）
●タイヤサイズ：185/55R16
●車両価格：216万7000円（2WD）／233万2000円（4WD）
