MT

【くるま問答】同じ車種・グレードでも、MTよりCVTの方が低燃費なのはなぜ？

マニュアルトランスミッション（以下、MT）とトルコン付きオートマティックトランスミッションに加えて、現在ではCVTやDCTなどの普及も進んだ。こうした変速機の進化は目まぐるしく、近年では「MTの方が低燃費」という従来の常識も車種によっては覆され、CVTがカタログ燃費で優れることもある。その事情を解説してみよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答燃費MTCVTトランスミッション低燃費CAR

【くるま問答】MT車の減少傾向は、1980年代のAT技術の進化から始まった。そしてMTに未来はあるのか

1980年代半ばまで自動車の主流であったMT（マニュアルトランスミッション）車が、その後AT（オートマチックトランスミッション）車に取って替わられ、その結果、現在ではAT車の普及率は98%を超えるものとなっている。その過程と将来像を探ってみることにした。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答CARMTATトランスミッション先進安全自動車ASV先進運転支援システムADAS

フィアット500をマニュアル（MT）で！ 「500S Manuale Rossa」を80台限定／246万円で発売

2019年6月5日、FCAジャパンはフィアット500をベースにした台数限定車で、5速MTを組み合わせた「500S Manuale Rossa（チンクエチェントS マヌアーレ ロッサ）」を発売した。車両価格は246万円。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車限定車フィアットFIAT500チンクエチェントMTCARコンパクトカー

【試乗】マークX GRMNは、ハイパワーを6速MTで操る希少なスポーツセダンだ

マークX “GRMN”は2015年に限定100台で発売され好評を得たが、それから約3年を経て進化を遂げた2代目が350台の限定で2019年3月に発売される。この6速MT搭載の大排気量セダンを松田秀士レポーターがミニサーキットで全開テストした。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
試乗CAR月刊ホリデーオートトヨタマークXGRMNTOYOTAGAZOOMT

【くるま問答】オートマ（AT）で燃費の良い走り方ができるの？【こもだきよし】

2018年も、やっぱり高かった印象のあるガソリン価格。燃費を良くしてちょっとでも出費を抑えたいと考えるのは当たり前のことだ。もちろんエコカーに買い換えるのもひとつの手だけど、でもいまの愛車でもできることは、ある。燃費の良い走り方を、モータージャーナリストのこもだきよし氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答CAR燃費ATMTガソリンエコカー

【くるま問答】ゲトラグ製のMTってなにがいいの？ MT以外になにを作っている会社なの？

高性能スポーツカーに採用されていることの多い、ゲトラグ製のマニュアルトランスミッション（MT）。どんな特徴があって、なにに優れるのか、モータージャーナリストのこもだきよし氏に聞いてみた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答MTDCTCARトランスミッション

BMW M4 コンペティションにMT車追加、新たな“駆けぬける歓び”を味わえるぞ【ニュース】

BMW M4 コンペティションのトランスミッションはこれまで“M DCT”のみの設定だったが、8月28日、MT車を追加設定すると発表があった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARBMWM4コンペティションMT追加

【ニュース】ルノー･カングーの特別限定車、「カングー S MT」発売！　2017年8月24日

ルノー･ジャポンは、カングーの特別限定車、「S MT」を60台限定で、全国のルノー正規販売店で販売する。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCAR月刊ホリデーオートルノーカングー特別限定車MT

トゥインゴ ゼンMTは「フレンチの素材の良さ」を味わうのに最適なモデル【試乗】

昨年9月に日本で発売が開始された新型トゥインゴ。いままでは、上級グレードである「インテンス」のみだったが、この1月、ベースグレード「ゼン」が追加になった。その5速マニュアルトランスミッションモデル、ゼンMTを試乗する。
ネギシマコト @ Webモーターマガジン
ルノー月刊ホリデーオートニューストゥインゴゼンゼンMTMTCAR新車試乗

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