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【5速MT×左ハンドルのフレンチ珍セダンがやってきた＜プジョー406スポーツ編①＞】すべてが未知数！だから面白いちょいふる選びもある・・・かもしれない

初めてのフランス車、しかもおおよそ30年ぶりに、マニュアルトランスミッション（しかも5速）の左ハンドル車が我が家にやってきました。「名車」と呼ぶには少々マイナー過ぎる存在なのかもしれないけれど、そこにもまた新たなちょいふるジョイフルな日々が待っている予感があります。お迎えしたのは「プジョー 406 スポーツ」・・・はい！あの美麗クーペじゃなくて、けっこう地味目なセダンなんです。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
ちょいふるジョイフル中古車GTmemoriesプジョー406スポーツMTCAR
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ルノー カングーの限定車「クルール ディーゼル」を発売。夏の太陽が降り注ぐ地中海のオレンジをイメージ

ルノー・ジャポンは、2025年5月10日に開催されたルノー カングー ジャンボリー 2025で、オレンジのボディカラーの「カングー クルール ディーゼル」を150台限定で発売した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースルノーカングー限定車クルールディーゼルMTオレンジ地中海フランス
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ミツオカ M55【1分で読める国産車解説／2025年最新版】

ミツオカ M55（MITSUOKA M55）現行モデル発表日：2024年11月21日車両価格：808万5000円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
1分で読める国産車解説CARミツオカM551970年代スポーツカーゼロエディションシビックMT
Official Staff

ホンダ シビックRS【1分で読める国産車／2025年最新版】

ホンダ シビックRS（HONDA CIVIC RS）現行モデル発表日：2024年9月12日車両価格：419万8700円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
1分で読める国産車解説CARホンダシビックRSマイナーチェンジMTVTECターボ
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【10年ひと昔の新車】マツダ アテンザのSKYACTIV ディーゼルは静粛性も高く秀逸だった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダ アテンザだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔マツダアテンザセダンワゴンSKYACTIVディーゼルMTターボ
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【写真蔵】申し込み開始から10日で受け付けを終了した、ミツオカ M55 ゼロエディション

光岡自動車（以下、ミツオカ）創業55周年を記念したコンセプトモデルを市販化した「M55（エム ダブルファイブ）」。2025年生産分は100台限定の「ゼロエディション」として発表されたが、申し込み開始から10日で応募者数が上限に達して受け付けを終了。そのプロフィールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵ミツオカM55ゼロエディション1970年代GTシビックMT光岡
Official Staff

ミツオカ「M55 ゼロエディション」は申込み開始からわずか10日で受け付けを終了！

光岡自動車（以下、ミツオカ）は創業55周年記念コンセプトモデル「M55 コンセプト」の市販モデル「M55 ゼロエディション」を、2025年生産販売台数を限定100台として発表し、2024年11月22日より抽選販売による申し込みの受け付けを開始したが、応募者数が上限の350名に達したため、2024年12月1日をもって申し込みの受け付けを終了した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースミツオカM55ゼロエディション抽選受け付け終了シビックMT光岡
Official Staff

現行型カングーでは初のMTを採用。ルノー カングーの限定車「クルール ディーゼル MT」を設定

2024年10月27日、ルノー・ジャポンはコンパクトMPVのカングーにディーゼルエンジンとMTを搭載した限定車「クルール ディーゼル MT」をルノー カングー ジャンボリー 2024の会場で発表し、140台限定で販売する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ルノーカングー限定車クルールディーゼルMTベージュグレー抽選クレアティフ
Official Staff

ホンダ 新型シビックの一番人気は「RS」！？走りを磨いた本格派が全体の約7割弱を占めた理由とは

ホンダは2024年9月13日にシビックの改良モデルを発表したが、発表から約1カ月後の10月20日時点で累計受注台数が約3000台となり、月間販売計画（500台／月）の約6倍となる好調な立ち上がりとなった。
篠原政明 @ Webモーターマガジン
ニュースホンダシビック改良受注好調RSVTECe：HEVMT
Official Staff

【写真蔵】世界限定38台のスーパースペシャル アストンマーティン「ヴァリアント」

世界限定38台のスペシャルモデル「アストンマーティン ヴァリアント（VALIANT）」が日本でも公開された。そのディテールを写真で紹介しよう。 フェルナンド・アロンソの要望から生まれたスペシャルモデル 2023年にアストンマーティンの創業110周年を記念して110台限定で製作されたスペシャル「ヴァラー（VALOUR）」。これをベースに、アストンマーティンのビスポークサービス「Q by アストンマーティン」が手がけた、世界限定38台のスーパースペシャルモデルが「ヴァリアント」だ。 ヴァリアントは、アストンマーティン F1チームのドライバーであるフェルナンド・アロンソ選手が「軽量で過激さを増...
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵アストンマーティンヴァリアントヴァラーアロンソ限定スペシャルMTカーボンファイバー
Official Staff

MT専用「シビックRS」プロトタイプに試乗！タイプRとはひと味違う「操る喜び」に驚いた

2024年9月12日、シビックに新たに設定された「RS」は、クルマ好きにとっては夢のようなMT専用モデルです。ここではそのプロトタイプにクローズドコースで試乗、従来モデルと比較しながら、その走りの楽しさを確かめてみました。（MotorMagazine2024年10月号より再構成）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
シビックRSMTホンダ試乗
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完熟の「ディーゼルターボ×6速MT」初試乗！で、初期型デミオから最新のMAZDA2への乗り換えをリアルオーナー目線で考えてみた【スタッフブログ ちょこっと試乗スペシャル】

初期型 マツダ デミオ XDを愛用している編集者が、最新のマツダ2 XD SPORT＋ の6速MT車を試乗。実はもうすぐ誕生日を迎えるデミオ／マツダ2の10年分の進化と、今となっては貴重品なコンパクトカー×ディーゼルターボ×6速MTのちょっとマニアックな組み合わせの魅力を合わせて、「お買い換えはある？なし？？」をリアルにオーナー目線で考えてみました。（写真：平野 陽）
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
MotorMagazine誌連動企画マツダマツダ2試乗ディーゼルターボMTマニュアルSKYACTIV-D
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