ランボルギーニ ウラカン テクニカ【1分で読める輸入車解説／2023年版】

ランボルギーニ ウラカン テクニカ（Lamborghini Huracan Tecnica）
現行モデル発表日：2022年4月22日
車両価格：2999万2917円

ウラカンシリーズの集大成

後輪駆動のウラカンEVO RWDに、AWD駆動のウラカンSTOと同等のスペックを誇る640ps／565Nm仕様エンジンを搭載。ウラカンシリーズの実質的な集大成となるモデル。

エンジンだけでなく、軽量化されたシャシや、後輪の接地能力をさらに上げたダイナミクス統合制御システムLDVI、そして後輪駆動に的を絞って進化した4WSなど、テクニカならではの美点が数多く盛り込まれている。

ウラカン STOはサーキットを走ってこそ本領を発揮するが、ウラカン テクニカはサーキット走行を余裕でこなすと同時に公道走行も快適にこなす懐の深さを併せ持つ。自然吸気V10エンジン搭載車の実質的なラストを飾るにふさわしい。

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ランボルギーニの「ウラカン テクニカ」、専用デザイン多数の最新モデルが日本デビュー - Webモーターマガジン

2022年4月22日、アウトモビリ ランボルギーニ ジャパンは、4月12日にワールドプレミアされたばかりのウラカンの最新モデル「ウラカン テクニカ」をお披露目した。（タイトル写真は、アウトモビリ ランボルギーニ ジャパンのダビデ・スフレコラ代表）

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ランボルギーニ ウラカン テクニカ 主要諸元

全長:4567mm
全幅:1933mm
全高:1165mm
ホイールベース:2620mm
車両車重:1379kg
エンジン:5.2Ｌ V10
駆動方式:RWD
トランスミッション:7速DCT
乗車定員:2名

ランボルギーニ ウラカン テクニカ3

「ウラカン テクニカ」はV10モデルの集大成。デザインモチーフは新世代ランボルギーニの「いいとこどり」だ - Webモーターマガジン

サーキットスペックの「決定版」として登場したSTOでは、少々尖りすぎている。かといって今さら「普通のウラカン EVO RWD」ではモノ足りない。そんな声に応えてくれたのだろうか。ほどよくハードでストリートが似合う快適性も備えた「テクニカ」が、ウラカンのラインナップに加わった。ブラッシュアップされたデザインのモチーフは、ランボルギーニの「新世代」をイメージさせる。

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ランボルギーニ ウラカン テクニカ国内初試乗「集大成にふさわしい特別感と熟成された一体感」 - Webモーターマガジン

ウラカンファミリーには、頂点の「STO」やオープン構造の「EVOスパイダー」、オフロード走行に対応した「ステラート」がある。そして「テクニカ」は、公道でもサーキットと同じように走り、ファミリーの中でもっとも多様性に富んでいる。（Motor Magazine2023年10月号より）

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