V10

【平成スポーツPVランク第9位】レクサス LFA（LFA10型：2009年10月受付開始）

元号が平成から令和に変わって、早くも2年。大型連休のスペシャル企画として、Webモーターマガジンで以前に連載した「平成スポーツカー図鑑」から、人気のあったモデルTop10をカウントダウン方式で紹介しよう。第9位は、レクサス LFAだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR平成スポーツレクサスLFAスーパーカートヨタ限定V10ヤマハ

【試乗】開発途中のレクサス LFAは、市販時はどんなパフォーマンスを発揮するのだろうか【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、レクサス LFA（プロトタイプ）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗レクサスLFAスポーツカープロトタイプV10ヤマハ

【試乗】アウディ R8クーペ V10パフォーマンス5.2 FSI クワトロ、パフォーマンスモードで限界に挑む

アウディスポーツの精神を象徴するモデル、それがR8だ。自然吸気の5.2L V10エンジンをミッドシップし、4輪を駆動するスーパースポーツカー。富士スピードウェイで、その本質を解き放つ機会に恵まれた。（Motor Magazine2021年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineCARアウディR8クーペスパイダーV10パフォーマンスモードスーパーカー

【ヒットの法則413】アウディRS6アバントは情熱的だが決して冷静さを失わない凄みがあった

2007年秋のフランクフルトショーで衝撃的なデビューを飾ったアウディRS6アバント。正式に日本導入決定がアナウンスされる中、2008年初頭、ポルトガルのポールリカールサーキットを舞台に国際試乗会が行われている。Motor Magazine誌ももちろんこの試乗会に参加、そのレポートをお届けしている。今回はその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年4月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ヒットの法則アウディRS6RS6アバントV10V10ツインターボ2008年4月号月刊MotorMagazineCAR試乗

【海外試乗】アウディR8 スパイダー V10 RWDは後輪駆動ならではの走りが楽しいR8のエントリーグレード

アウディのフラッグシップスポーツ「R8／R8スパイダー」には、2019年のフェイスリフトでRWDモデルが追加設定された。後輪駆動ならではの運転する愉しさを、ドイツで存分に味わってみた。（Motor Magazine 2020年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗CARアウディR8スパイダーV10後輪駆動オープンカー自然吸気月刊MotorMagazine

【試乗】アウディR8クーペは扱いやすく身近に感じられるハイパフォーマンスマシン

ドイツのプレミアムブランド「アウディ」には、R8というスーパーカーが存在する。スーパーカーに特化したメーカーではないが、独自のスポーツカー造りの哲学を探ってみることにする。（Motor Magazine 2020年7月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗CARアウディ月刊MotorMagazineR8V10クワトロ

【スーパーカー年代記 089】ランボルギーニ ウラカンは成功作のガヤルドをさらに進化させて人気を集める

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第89回は「ランボルギーニ ウラカン」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020ランボルギーニウラカンLAMBORGHINIHURACANアヴェンタドールガヤルドV10

【スーパーカー年代記 071】レクサス LFAは世界で500台限定の「F」シリーズ最高峰モデル

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第71回は「レクサス LFA」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020レクサスLFALEXUSV10フロントミッドシップトランスアクスルスーパースポーツ

【スーパーカー年代記 061】ランボルギーニ ガヤルドは日常使いもできるスーパーカーだった

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第61回は「ランボルギーニ ガヤルド」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020ランボルギーニガヤルドLAMBORGHINIGALLARDOベイビーV104WD

【スーパーカー年代記 060】ポルシェ カレラGTは、V10エンジンを搭載して究極のスーパー ポルシェを目指した

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第60回は「ポルシェ カレラGT」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020ポルシェカレラGTPORSCHECARRERAV10ミッドシップカレラ

アウディ R8 クーペ／スパイダーを一部仕様変更。過去最強の620馬力エンジンを搭載

アウディ ジャパンは、フラッグシップ スポーツのR8を一部仕様変更し、受注を開始した。デリバリーは2019年12月以降の予定だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCARアウディR8一部仕様変更AUDIクーペスパイダー特別限定車V10

アウディが市販車初の後輪駆動車、R8 V10 RWSを限定発売【ニュース】

Audi Sport GmbHがアウディの市販車としては初めての後輪駆動車を生産すると発表した。アウディ R8 V10 RWSと名付けられたこのモデルは、クーペとスパイダーそれぞれ999台の限定となる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARアウディR8V10RWSニュース限定車

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