三菱 アウトランダーPHEV【1分で読める国産車解説／2023年版】

大胆なスタイルとずば抜けた走りのPHEV専用車

3代目にあたるアウトランダーは、日本向けモデルは純エンジン車を用意しないPHEV専用車となった（海外ではコンベンショナルなガソリン車も販売されている）。エクステリアデザインは、新世代のダイナミックシールドを採用。従来モデルとは違うアグレッシブ感をアピールしている。リアまわりでは六角形をモチーフとしたデザインアレンジが特徴だ。

一方、車内はシートやドアトリムにはパイピングを施したレザー素材をあしらうなど、豪華な設えとなった。走行関連機能では、車両統合制御システムのS-AWC（4WD）を採用し、運転支援機能はMI パイロットによるレーンセンターキープ機能などを搭載。三菱のさまざまな最新技術がふんだんに投入されている。

三菱 アウトランダー＆エクリプスクロスを一部改良。機能装備の充実などを図る - Webモーターマガジン

2023年12月7日、三菱自動車工業（以下、三菱）はクロスオーバーSUVの「アウトランダー」と「エクリプスクロス」を一部改良して発売した。

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●全長：4710mm
●全幅：1860mm
●全高：1745mm
●ホイールベース：2705mm
●車両重量：2010〜2110kg
●エンジン：2.4L 直4＋モーター×2基
●駆動方式：4WD
●トランスミッション：−
●WLTCモード燃費：16.2〜16.6km／L
●乗車定員：5／7名

三菱 アウトランダーPHEV3

アウトランダーPHEVが好調！　2022年度のPHEVカテゴリー国内販売台数 No.1を獲得 - Webモーターマガジン

三菱自動車工業（以下、三菱）のアウトランダーPHEVは、2022年度の国内新車販売台数がPHEVカテゴリーで2021年度に続き2年連続で第1位を獲得した。

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【動画】竹岡圭の今日もクルマと「三菱アウトランダーPHEVその人気の秘密を探る」（2022年10月放映） - Webモーターマガジン

「モーターマガジンMovie・竹岡 圭の今日もクルマと」の中から、毎回人気の動画を紹介するこのコーナー。今回は、2021年度に一番売れたPHEV（プラグインハイブリッド）三菱「アウトランダーPHEV」の魅力に焦点を当てた動画の紹介です。（2021年12月ブランニュー、2022年10月一部改良＆特別仕様車「ブラックエディション」設定）

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