レクサス LC／LCコンバーチブル【1分で読める国産車解説／2023年版】

選択肢が多い優雅なスポーツカー

LCは4座スポーツクーペとして2017年3月に登場。5L V8自然吸気エンジンに加え、3.5L V6エンジン＋モーターに無段変速機と4速ATを組み合わせたマルチステージハイブリッドシステムを初めて採用したモデルでもある。2020年6月にはレクサス初のソフトトップを採用したコンバーチブルを追加。こちらのパワーユニットは5L Vの8のみが用意されている。

スタイリッシュな内外装のデザインは過去にいくつもの名車のデザインを手がけてきたアメリカのデザイン部門、CALTYが担当した。高級車であると同時にスポーツカーであるLCにふさわしい快適性とスポーツドライビングに向けた機能性を両立したデザインとなっている。2023年6月の一部改良で、インフォテインメントが12.3インチのタッチディスプレイになり、またADASの機能も進化させている。

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レクサス「LC」が一部改良して登場、切れ味鋭い特別仕様「EDGE」は60台限定の抽選販売だ - Webモーターマガジン

2023年6月8日、レクサスはラグジュアリー フラッグシップクーぺの「LC」を一部改良し、全国のレクサス店を通じて販売を開始した。さらに、LC500をベースとした特別仕様車「EDGE」を60台限定で抽選販売する。特別仕様車「EDGE」については6月8日から6月27日まで販売店で抽選申込を受付し、6月29日より順次商談を開始する。

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●全長：4770mm
●全幅：1920mm
●全高：1345〜1350mm
●ホイールベース：2870mm
●重量：1930〜2050kg
●エンジン：5L V8／3.5L V6＋モーター（システム最高出力：359ps）
●駆動方式：FR
●トランスミッション：10速AT／無段変速機
●WLTCモード燃費：8.0〜14.4km／L
●乗車定員：4名

レクサス LC／LCコンバーチブル3

レクサス LCの一部改良に合わせて「モデリスタ」と「TRD」からカスタマイズアイテムなどが登場 - Webモーターマガジン

2023年6月8日、トヨタ カスタマジング＆ディベロップメントは、一部改良されたレクサス LCの登場に合わせて、「モデリスタ」ブランドからカスタマイズアイテムを、「TRD」ブランドからエクステリアパーツを発売した。

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【写真蔵】レクサス LC500コンバーチブルが、日本でいちばんゴージャスなオープンカーである理由 - Webモーターマガジン

今や日本車では貴重なボディバリエーションといえるのが、オープンカー。中でも、もっともゴージャスと思われるレクサス LC500コンバーチブルのディテールを写真とともに紹介しよう。

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