アウディA6／A6アバント／RS6アバント【1分で読める輸入車解説／2024年現行モデル】

新グレード追加とアップデートでシリーズはさらに充実

2019年3月に登場した欧州Eセグメントを代表するミドルクラスセダン。同時にワゴンモデルのアバントもデビュー。アウディ100から数えて8世代めにあたる。

2020年11月に、ハイパフォーマンスのRSモデルのRS6アバントが設定された。最大の特徴は、最高出力600ps、最大トルク800Nmを誇る4L V8ツインターボエンジンを搭載すること。2023年9月に、RS6アバント パフォーマンスに進化した。

また、2021年5月にA6／A6アバントの2L直4のガソリンとディーゼルモデルに、12Vのマイルドハイブリッドシステムを採用した。

2023年12月には一部改良を行い、シングルフレームグリルを全車ハニカムパターンに変更、新グレード「アドバンスト」を追加したほか、装備の充実が図られている。

▶▶▶詳しい解説はこちら
8代目となる新型アウディ A6／A6 アバントが登場。お買い得な「デビューパッケージ」は大いに注目！ - Webモーターマガジン

2019年3月12日、アウディ ジャパンから8代目となる新型A6／A6アバントが発表された。また、この導入を記念した期間限定車「A6／A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ」も同時に登場。新型A6／A6アバントは3月20日より全国の正規ディーラーで販売開始される。

web.motormagazine.co.jp

アウディA6／A6アバント／RS6アバント 主要諸元

全長：4940〜4955mm
全幅：1885〜1960mm
全高：1420〜1485mm
ホイールベース：2925mm
車両重量：1770〜2200kg
エンジン：2L直4ターボ＋モーター／2L直4ディーゼルターボ＋モーター／3L V6ターボ＋モーター ／2.9L V6ツインターボ＋モーター／4L V8ツインターボ＋モーター
駆動方式：4WD
トランスミッション：7速DCT／8速AT

アウディA6／A6アバント／RS6アバント3

ニューアウディA6セダン 55TFSI quattroの実力 【海外試乗記】 - Webモーターマガジン

A8、A7スポーツバックに続き、A6も新型へ進化した。この新しいアウディのEセグメントセダンは、徹底したデジタル化や48Vの主電源システムも備えたマイルドハイブリッドシステムの搭載、さらに最新の先進安全運転支援機構（ADAS）の採用など全方位で革新的技術が投入されている。 （写真：アウディ ジャパン）

web.motormagazine.co.jp

【海外試乗】新型アウディS6＆S7のパワーユニットは高性能ディーゼルのみ。マイルドハイブリッドの採用で燃費効率も向上 - Webモーターマガジン

アウディが欧州メディア向けに行った新型S6とS7の試乗会に参加した。ディーゼルで極めるハイパフォーマンスの粋を堪能してきた。（Motor Magazine 2019年7月号より）

web.motormagazine.co.jp

『Motor Magazine 輸入車年鑑 2023』は2023年4月14日発売 - 株式会社モーターマガジン社

Motor Magazine 輸入車年鑑 2023
定価 2,200円（本体 2,000円）
日本に輸入されている最新モデルからまもなく導入されるモデルまで、全32ブランドのラインナップと詳細情報を収録
試し読み
◆いま日本で買えるインポートモデルをすべて収録
2023年4月現在、日本で購入できる輸入車をブランド別に全網羅。Motor Magazine編集部が取材したインポートモデルの最新情報を凝集して紹介しています。注目のモデルについては試乗インプレッションも収録。また、巻末には車両の詳...

www.motormagazine.co.jp