Eセグメント

アウディA6／A6アバント／RS6アバント【1分で読める輸入車解説／2024年現行モデル】

アウディA6／A6アバント／アバント（Audi A6／A6 Avant／RS6アバント）現行モデル発表日：2019年3月12日車両価格：795万円〜1910万円

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アウディ A6 A6アバント A6／A6アバント S6 RS6 Eセグメント輸入車年鑑2023 1分で読める輸入車解説

BYD シール【1分で読める輸入車解説／2023年版】

BYD シール（BYD Seal）現行モデル発表日：2024年春予定車両価格：未定ライバルは欧米の高性能BEV BYDの最新技術を結集した最高級BEVセダン。プレミアムブランドさながらに仕立てられたインテリアと高性能が大きな特徴だ。ブランドのフラッグシップとなるサルーンで、全長4800×全幅1875×全高1460mmのボディサイズはD〜Eセグメントに属し、テスラのモデル3やBMW i4などがライバルとなる。中国市場では230kWの1モーターの後輪駆動と、フロント160kW、リア230kWの2モーターの4WDを用意。BYDお得意のブレードバッテリーをコアとした電源システムは、最長...

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BYD シールドルフィン BEV 電気自動車 Dセグメント Eセグメント輸入車年鑑2023 1分で読める輸入車解説

アウディが「A6／A6アバント／A7スポーツバック」を一部改良、魅力的な装備で戦闘力がさらにアップ

2023年12月7日、アウディジャパンはプレミアムアッパーミディアムセグメントの「A6／A6アバント／A7スポーツバック」をアップデートし、販売を開始した。アウディらしい洗練されたデザインをさらにスポーティなものとして、激戦のプレミアムアッパーミディアムセグメントでの魅力を高める改良が施された。 A6／A6アバントはラインナップも見直しアウディのA6／A7シリーズは、欧州Eセグメントに属するアッパーミドルモデルだ。基本コンポーネントを共用しながら、A6がスポーツラグジュアリーセダン、A6アバントがステーションワゴン、A7スポーツバックはプレミアム5ドアハッチバックとして進化。セグメン...

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アウディ S6 S6アバント S7スポーツバック一部改良プレミアムアッパーミディアム Eセグメントニュース

【写真蔵】満を持して登場した、DSのフラッグシップセダン「DS9」

2022年3月17日、ステランティスジャパンはDSオートモビルのフラッグシップセダン「DS9」を日本でも発表した。そのディテールを写真で紹介しよう。

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連載写真蔵 DS DS9 フラッグシップセダンプラグインハイブリッド Eセグメント

【試乗】BMW 523i ツーリングの2.5L直6は、パワフルさこそないが軽快だった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、BMW 5シリーズツーリングのなかでも、2.5L 直6エンジンを搭載した523iツーリングだ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗 BMW 5シリーズツーリングワゴンアッパーミドル Eセグメント

【ヒットの法則433】ジャガーXFは新しい「ジャガーネス」を感じさせる注目のモデルだった

2007年9月のフランクフルトでのショーデビュー、2008年2月のモナコでの国際試乗会を経て、2008年4月に初代ジャガーXFが日本に上陸した。伝統とモダンを融合させながら、ジャガーは生まれ変わろうとしていたが、その新しい「ジャガーネス」とはどういうものだったのか。今回はその試乗記を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine2008年6月号より）

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CAR 試乗ジャガー XF 2008年6月号月刊MotorMagazine ヒットの法則 4ドアサルーン Eセグメント

【ヒットの法則416】初代ジャガーXFは新しい時代を告げる斬新なプレミアムサルーンだった

2007年のフランクフルトモーターショーで初代ジャガーXFがデビューした。伝統とモダンを融合させながら、ジャガーが生まれ変わろうとしていることを感じさせるモデルだった。ポジション的にはSタイプの後継といえるXFはどんな個性を持っていたのか。ここでは2008年春、南フランスで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年5月号より）

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ヒットの法則ジャガー XF 初代 4.2 SV8 4.2 4ドアサルーン Eセグメント 2008年5月号月刊MotorMagazine

【懐かしの輸入車 72】キャデラック CTSは久しぶりに後輪駆動に回帰して新たなトレンドを目指した

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「キャデラック CTS」だ。

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連載 CAR 懐かしの輸入車キャデラック CTS セダン CADILLAC GM FR Eセグメント

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