「日本でいちばん売れている電気自動車」は、2023年度も日産 サクラだった！

サクラは、新しい軽自動車の市場を開拓した

サクラを選んだ理由としては、①国や地方からの補助金（現在でも満額の55万円）、②自宅で充電できる（ガソリンスタンドに行かずに済む）、③燃料費（電気代）が安く済む、④静粛性、⑤運転のしやすさ、などが挙げられている。

また、充電環境などの問題もあり、戸建てに住んでいるユーザーは軽自動車の平均より2割ほど高い。それゆえ、年齢層も高めで経済的にも余裕のある人が多いようだ。それでも、男女比率はほぼ半々だという。サクラのデビュー当初は2台持ち（セカンドカーとしてサクラを購入する）人が多かったが、最近ではファーストカーとして購入する人も増えている。「EVのサクラ」ではなく、「軽自動車のサクラ」として購入する人も少なくないようだ。

個人だけでなく法人や自治体での導入も進んでいる。営業車や商品配送をはじめ、JALグループでは5台のサクラを購入し、空港内での荷物輸送の牽引車として380kgのボンベを運ぶなど、さまざまな場で活躍している。

新しい軽自動車の市場を開拓してきた日産 サクラ。今後は他メーカーからも軽自動車のEVが登場予定だが、今のところは商用車が中心で乗用車に関する情報は少ない。となれば、2024年度もサクラが「日本でいちばん売れているEV」の座を堅持していくことになるのだろうか。（文：篠原 政明）

●全長×全幅×全高：3395×1475×1655mm
●ホイールベース：2495mm
●車両重量：1080kg
●モーター：交流同期電動機
●最高出力：47kW／2302-10455rpm
●最大トルク：195Nm／0−2302rpm
●バッテリー総電力量：20kWh
●WLTCモード航続距離：180km
●駆動方式：FWD
●タイヤサイズ：155／65R14
●車両価格（税込）：304万0400円

日産 サクラ4

日産の軽EV「サクラ」が受注5万台を突破！　2022年度に販売された電気自動車の約4割を占める - Webモーターマガジン

2023年7月25日、日産自動車（以下、日産）は2022年6月に発売した軽の電気自動車「サクラ」の受注累計が、受注開始から5万台を突破したと発表した。（タイトル写真はイメージです）

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