「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、メルセデスAMG EQE53 4マティック+（MERCEDES-AMG EQE53 4 MATIC+）だ。
EQEにもAMGモデルの「53」をラインナップ
EQSと比べて全長は20cm以上短いが、3120mmの長いホイールベースによって、後席の居住性の高さを確保している。
フラッグシップEVのEQSに対し、EQEはトランクをもつノッチバックのセダンボディ、かつ全長も5mを切りサイズ的にもひとまわり小さい。BEV専用のEVA2プラットフォームや、前後2モーターというパッケージはEQSと共通ながら、最高出力と最大トルクは627ps（レーススタートモード使用時は687ps）、950Nm（同1000Nm）とEQS53よりは抑え気味。
とはいえ、EQS53よりおよそ160kg軽いボディの効果で0→100km／hは3.5秒（同3.3秒）に短縮。ホイールベースは3120mmと、EQS53と比べて90mm短く、リアアクスルステアリングの効果も相まって、およそ2.5トンという車両重量を感じさせない軽快なフットワークが堪能できる。EVであってもスポーツセダンとして走りを楽しみたいのなら、EQS53よりEQE53だろう。
メルセデスAMG EQE53 4マティック+ 主要諸元
●全長：4970mm
●全幅：1905mm
●全高：1495mm
●ホイールベース：3120mm
●車両重量：2510kg
●駆動方式：4WD
●システム最高出力：625ps（レースモード使用時687ps）
●システム最大トルク：950Nm（同1000Nm）
●0→100km／h加速：3.5秒（同3.3秒）
●最高速：250km／h
●車両価格（税込）：1925万円
