ランボルギーニ ウルス SE【1分で読める輸入車解説／2024年最新版】

電動化路線第2弾となるプラグインハイブリッド

2018年に登場したウルスは、ランボルギーニの存在を広く知らしめたプレミアムハイパースポーツSUV。新たなジャンルを開拓した画期的なモデルで、いわゆるスーパーSUVの先駆けとなった。

ウルスSEはそのウルスの進化バージョンで、620psと800Nmを発生する4LのV8ツインターボエンジンに、8速AT内に搭載した192psと483Nmを発生する電気モーターを組み合わせ、システム最高出力800ps、最大トルク950Nmを発生するプラグインハイブリッド車（PHEV）。0-100km／h加速は3.4秒、最高速は312km／hと公表されている。

エンジンフードをはじめ、ランボルギーニのシンボルである闘牛の尻尾をモチーフにしたLEDデイタイムランニングランプ、23インチのアルミホイールも新しいデザインとなった。インテリアにはレヴエルトと同様に直感的に使用できる新バージョンのHMI（ヒューマン マシン インターフェース）が備わる。

「ウルスS」や「ウルス ペルフォルマンテ」にかわって、2025年からデリバリーが開始される。

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ランボルギーニPHEV第二弾はウルス！「SE」が見せつけるスーパーSUVとしての格 - Webモーターマガジン

2024年4月25日（現地時間）、アウトモビリ・ランボルギーニは北京国際モーターショーでの一般公開に先立ち、フォルクスワーゲン・グループ・メディアナイトでランボルギーニ初のプラグインハイブリッドスーパーSUV「ウルス SE」を発表した。ランボルギーニは電動化を進める中期計画「ディレッツィオーネ・コル・タウリ（Direzione Cor Tauri）」を掲げ、2024年末までに全モデルをPHEVにすると宣言しているが、この「ウルス SE」はブランド初のPHEVである「レヴエルト」に続く第2弾...

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ランボルギーニ ウルスSE 主要諸元

全長：5123mm
全幅：2022mm
全高：1638mm
ホイールベース：3003mm
エンジン：4Ｌ V8ツインターボ +モーター（PHEV）
駆動方式：4WD
トランスミッション：8速AT
乗車定員：5名

ランボルギーニ ウルスSE4

ランボルギーニ初のプラグインハイブリッド スーパーSUV「ウルス SE」を日本初公開！ - Webモーターマガジン

2024年5月23日、アウトモビリ ランボルギーニ ジャパンは、ランボルギーニの電動化第2弾となるプラグインハイブリッド スーパーSUVの「ウルス（Urus）SE」を日本初公開した。デリバリーは2025年以降になる予定だ。

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【特集】ブランド別スポーツカー動向⑦ランボルギーニの道しるべ「新PHEVを皮切りに本格的に電動化へ舵を切る」 - Webモーターマガジン

ランボルギーニにとって12気筒エンジンは創業以来の伝統となっている。そしてV10エンジンにも強いこだわりを持つが、それでも電動化は避けて通れない。しかし、うれしいことに新世代のフラッグシップにはなんと12気筒エンジンが積まれていた。（Motor Magazine2023年9月号より）

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