果たしてセレナ スポーツスペックは高いのか、お買い得なのか？
路面状況が良いセクションではとても快適な乗り心地。車外から入ってくる騒音もよく抑えられていた。
走りに関しては標準車を上まわっているセレナ スポーツスペックですが、その価格は438万6800円で、セレナの2WD車では2番目に高いモデルとなります（最高額グレードはルキシオンの484万7700円）。ですが、そのチューニング内容を見るとかなり多岐にわたっています。またセレナ スポーツスペックに施されているチューニング内容をセレナ オーテックに後から付け加えようとすれば車両本体価格の差額である18万7000円では収まらないはず。そう考えるとお買い得と言えそうです。
また、下取り価格やセカンド市場での流通価格がオーテック車両は高い傾向にあり、残価設定クレジットで購入する場合の残価率も高めに設定されているとのこと。こういったことからも、お財布事情に敏感なファミリー層にもオススメできるミニバンと言えそうです。
（写真：井上雅行）
■日産 セレナ オーテック スポーツスペック の変更点と専用装備
・専用の電動パワーステアリングのアシストマッピング
・各走行モードのアクセルレスポンスを変更
ECO→標準車のECOと同等
Standard→標準車のSport相当に変更
SPORT→標準車のSport以上に変更
・シャシ制御変更
VDC（ビークルダイナミクスコントロール）→専用仕様
・VCM（ビークルコントロースモジュール）→専用特性に変更
・タイヤをミシュラン Pilot Sport 5（215/55R17）に変更
・フロントスプリングのバネレートを約15％アップ
・フロントショックアブソーバの減衰特性を変更
・リアスプリングのバネレートを約20％アップ
・リアショックアブソーバの減衰特性を変更
・フロントサスペンションメンバーステー追加
・フロントクロスバー追加
・リアクロスバー剛性アップ（径、板厚アップ）
・YAMAHA製パフォーマンスダンパー
・AUTECH SPORTS SPECエンブレム（ダッシュパネルおよびリアハッチ）
・静粛性向上 （遮音ガラス（フロントおよび前席サイド）、ダッシュインシュレータを採用）
■日産 セレナ オーテック スポーツスペック 主要諸元
●全長×全幅×全高：4810×1725×1865mm
●ホイールベース：2870mm
●車両重量：1820kg
●モーター種類：交流同期電動機
●モーター最高出力：120kW（160ps）
●モーター最大トルク：315Nm（32.1kgm）
●エンジン種類：直3DOHC（発電用）
●排気量：1433cc
●エンジン最高出力：72kW（98ps）／5600rpm
●エンジン最大トルク：123Nm（12.5kgm）／5600rpm
●燃料種類・タンク容量：レギュラー・52L
●駆動方式：FWD
●サスペンション形式 前／後：ストラット／トーションビーム
●ブレーキ 前／後：Vディスク／Vディスク
●タイヤサイズ：215／55 R17
●車両価格（税込み）：484万7700円
