キャデラックが日本で展開するBEV戦略の第一弾
全長は5m近いリリックのエクステリアは、流麗なサイドシルエット、ルーフラインや流れるようなAピラーとウエストライン、3mを超えるロングホイールベースが優美で圧倒的なプロポーションを創出している。フロントフェースは新世代キャデラックのデザイン言語を採用し、縦長のLEDヘッドランプが上部のスワイピングLEDウインカーとともにワイド＆ローのスタイリングを際立たせている。テールランプは1967年型エルドラドをオマージュしたデザインだ。
インテリアは、33インチのアドバンスドカラーLEDディスプレイ、宙に浮いているかのようなセンターコンソール、リアルなウッドパネルが上質さと未来的な印象を生み出す。高密度フォームを採用したシートには動物由来でないサステナブルな素材を採用している。
パワーユニットは前後のアクスルにモーターを搭載したeAWDシステムで、優れた俊敏性とよりパワフルかつ長い航続距離を実現している。システムトータルの最高出力は384kW（約522ps）、最大トルクは610Nmを発生する。駆動用バッテリーの総電力量は95.7kWh、一充電の走行距離は510km。急速充電はCHAdeMO方式に対応している。
ラグジュアリー ブランド「キャデラック」らしく、アクティブノイズキャンセラー、ワイパーヒーター、シートヒーター＆ベンチレーション（リアはヒーターのみ）、レーダーやカメラを活用した運転支援システムなど、安全＆快適装備はハイレベルで充実している。
なお、キャデラックではこのリリックを皮切りに、エスカレードよりもひとまわり小さいSUV「ヴィスティック」、リリックよりも小型の「オプティック」、リリックのハイパフォーマンス版「リリック-V」を2026年に日本に導入する予定だ。
キャデラック リリック スポーツ 主要諸元
●全長×全幅×全高：4995×1985×1640mm
●ホイールベース：3085mm
●車両重量：2650kg
●モーター：交流同期電動機×2
●最高出力：前170kW／15500rpm、後241kW／15500rpm
●最大トルク：前309Nm／0-1000rpm、後415Nm／0-1000rpm
●システム最高出力：384kW
●システム最大トルク：610Nm
●バッテリー総電力量：95.7kWh
●WLTPモード航続距離：510km（社内測定参考値）
●駆動方式：4WD
●タイヤサイズ：275／45R21
●車両価格（税込）：1100万円
