トヨタ シエンタを一部改良。モデリスタと共同開発したコンプリートカー「JUNO」も発売

ユーザーの自由なライフスタイルに「順応」したコンプリートカー

まずはモデリスタと共同開発したコンプリートカー「JUNO」から紹介していこう。Zグレード（ハイブリッド車）をベースに、リアシートおよびラゲッジルームを架装することで、「持ち運べる部屋」という新しいクルマの価値を提供する。ちなみに「JUNO」という名は、ユーザーの自由なライフスタイルに「順応」に由来したネーミングだという。

キャビン後半に着脱可能な家具モジュールを組み合わせることで、ユーザー専用の空間を作ることができる。なお、家具モジュールは積載物の扱いとなる。家具モジュールは、ベースモジュール／ベースモジュール ラージ／クッションモジュール／サイドテーブル／ワークテーブルの5種を組み合わせ、自由な空間を創り出せる。最大積載量は、250kg。

この家具モジュールは販売店オプションとして単品で購入可能で、またチル／リフレッシュ／フォーカス／コンフォートの4種の架装メーカー パッケージオプションとしても選択可能だ。

なお、JUNOは後席部分を架装し２人乗り仕様に変更するため、登録時に4ナンバー区分に変更となる。また、架装メーカー工場での架装となるため持ち込み登録となり、架装部位の復元はできない。荷室の利用は駐車時のみで、走行時の荷室への乗車は原則として法令で禁止されている。

車両価格（税込）は、2WD（FF）が365万4200円、4WD（E-Four）が385万2200円となっている。詳細に関しては、シエンタ JUNOのWebサイトを参照して欲しい。

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