2026年5月11日（英国現地時間）、英国のロータス・カーズは2028年の市場投入に向けて、完全新設計V8ハイブリッドスーパーカー「Type 135（タイプ135）」を開発していることを正式発表した。また同時にブランドの新戦略「Focus 2030（フォーカス2030」 も発表されている。
ブランドの原点に立ち返るための新たな戦略 「Focus 2030」
新たな事業戦略 「Focus 2030」は、外部環境や市場の変化への対応力を高めるとともに、競争力を強化し、より柔軟かつ持続可能なビジネスモデルへの転換を目的としたプラン。
ロータスは、コーリン・チャップマンの反骨精神から生まれたブランドであり、Focus 2030はブランドの原点に立ち返るための新たな戦略として位置づけられる。カテゴリーやパワートレーンの種類を問わず、Focus 2030のもと、すべてのロータス車は、「軽量性」「空力性能」「徹底したエンジニアリング」「ドライバーが操る歓び」という共通の哲学のもとで開発される。
設計・エンジニアリングの中核はブランドのアイデンティティとモータースポーツの専門性を担う英国に置かれ、中国の研究開発体制を活用することで、市場ニーズへの迅速な対応と開発スピードのさらなる向上を図っていくとしている。
具体的には、2028年までに完全電動化を目指す計画を改め、国・地域で規制や消費者ニーズの変化が異なるスピードで進む中、ICE（内燃機関）、PHEV（プラグインハイブリッド）、BEV（バッテリーEV）を含む、柔軟かつ機動的なマルチパワートレーン戦略を推進。短期的には、電動化ポートフォリオにおいて、PHEV／HEV約60％、BEV約40％ の販売構成比を目指しながら、市場や顧客ニーズに応じて、段階的に電動化への移行を進めていくとしている。
ロータスのBEV第三弾として登場したエレクトリックGT「エメヤ」。ただし、これまでの完全電動化を目指す方向性は今後修正されることになる。
