多様なライフスタイルにマツダらしく寄り添う1台
2012年に初代が登場して以来、世界中で500万台以上も販売されたCX-5。日本では現在、マツダ車の販売台数の約4分の1がCX-5で、日本で保有されているマツダ車の約10分の1がCX-5だという。
さて、3代目となった新型CX-5はシルエットを従来型から相似形に拡大させてサイズアップし、スポーティなスタイルと広い室内空間を両立した。4本のタイヤの踏ん張り感に特化したシンプルな造形により、あらゆるシーンにフィットするデザインとした。
インテリアでは、マツダらしい「走る歓び」を感じるコクピットと、リラックスできる空間の両立をテーマとした。運転席周辺に水平要素を取り入れ、運転中の姿勢変化を感じやすくすると同時に、ドアからインパネにかけての造形を水平方法に繫げて、落ちついた広々とした空間を表現した。
パワートレーンは、初採用された2.5L 直4 直噴ガソリンエンジン＋マイルドハイブリッドの「e-SKYACTIV G2.5」のみ。これに6速ATを組み合わせ、駆動方式はFFと4WDを設定している。2027年中には、次世代エンジンを用いたハイブリッドの「SKYACTIV-Z」搭載車が登場する予定だ。
最新の先進安全技術「i アクティブセンス」をはじめ、音声やタッチ操作を積極的に採用した大型タッチパネル式センターディスプレイ、静電ステアリングスイッチや、プロアクティブ ドライビングアシスト、シースルービューモニターも採用した360度ビューモニターなど、安全＆快適装備も充実されている。激戦区のミドルサイズSUV市場で、新型CX-5はライバルにどう立ち向かっていくのか、今後の動向に注目したい。
マツダ CX-5 L 4WD 主要諸元
●全長×全幅×全高：4690×1860×1695mm
●ホイールベース：2815mm
●車両重量：1770kg
●エンジン：直4 DOHC＋モーター
●総排気量：2488cc
●最高出力：131kW（178ps）／6000-6200rpm
●最大トルク：237Nm（24.2kgm）／3800-4000rpm
●モーター最高出力：4.8kW（6.5ps）／1000rpm
●モーター最大トルク：60.5Nm（6.2kgm）／100rpm
●トランスミッション：6速AT
●駆動方式：フロント横置き4WD
●燃料・タンク容量：レギュラー・58L
●WLTCモード燃費：14.2km／L
●タイヤサイズ：225／55R19
●車両価格（税込）：430万6500円
