Z32

【平成クルマ遺産⑩】フェアレディZと280馬力自主規制の真相、幻に終わった“300馬力トリオ”！

平成元年と言えば、あの280馬力自主規制が誕生した年でもある。その解禁はもうずいぶん昔のような気もするが、実はほんの15年前のこと。それまで技術的「鎖国」状態が続いていたのだ。今回は趣向を変えて、この自主規制の背景と適用1号車となったZ32型フェアレディZについて考察してみる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載フェアレディZ Z32 日産 CAR 280馬力自主規制

【オレたちのフェアレディZ物語・第四話】国産車初の280psを達成した量産型スーパーカー（四代目Z32系）

追う存在から追われる存在へ。世界水準のリアルスポーツへと華麗なる進化を遂げた4代目Ｚ32は、90年代をリードする存在として周到に準備・開発されてきた。そのパフォーマンス、品質は国産スポーツの実力を世界に知らしめることになる。（この記事は2017年5月10日発売の「ホリデーオート6月号」より一部抜粋して構成しています）

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

特集日産フェアレディZ Z32 月刊ホリデーオート CAR

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