記念すべき20回目に、初めてオートバイがグランプリを受賞！
今回のノミネートは、日本の自動車&オートバイメーカー9社から15のカラーデザイン･24台。すべての車両は、12月15〜16日に横浜美術館の前に展示され、みなとみらい地区を訪れた人たちの注目を浴びていた。
横浜美術館の前に展示されたノミネート車両。
一般のギャラリーも展示車両のドアを開けて乗り込んだりもできた。
審査は、インターネットから事前に申し込んだ一般審査委員(100名)、自動車色彩分科会審査委員(12名)、審査委員(3名)の投票(それぞれの持ち点は異なる)で行われる。
1998年から始まったオートカラーアウォードだが、今までグランプリを受賞したのは4輪車のみだった。
ステージ上でガッツポーズするヤマハ MTシリーズ 関係者のみなさん。おめでとうございます！
グランプリを受賞したヤマハ MT-10、MT-09、MT-07(写真左から)。グレーの車体にイエローのホイールが鮮やか！
そして記念すべき20回目にあたる2017年の栄えあるグランプリは、ヤマハのオートバイ｢MT-10｣｢MT-09｣｢MT-07｣のブルーイッシュグレーソリッド4が受賞した。
惜しくも2位となったカワサキのニンジャ シリーズ。
4輪では1位だったが、総合では3位となったレクサスLS。
2位はカワサキの｢ニンジャ H2｣｢ニンジャ H2R｣と、オートバイが1-2位を受賞したのも今回が初のこと。3位にレクサス LSが入り、4輪車の面目を保った。
コンセプトを担当した安田氏(右)とデザインを担当した片平氏(左)。
ヤマハ MTシリーズのテーマは、｢受け入れられる非常識 Night Fluo｣。
コンセプトを担当したヤマハ デザイン本部の安田将啓氏とデザインを担当したGKダイナミックの片平憲男氏は｢2輪初のグランプリ受賞は光栄です。MTは街中でも楽しめるオートバイなので、街中で目立たせるためにホイールをアシッドイエローに、それを引き立たせるグレーを車体の色に選びました。これからも他社の想像がつかないような、インパクトのあるカラーを模索していきます｣と喜びを語った。
