オープン化されても、美しいスタイルとハイパフォーマンスはクーペと変わらず
ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル発表
youtu.be2018年も6年連続で、世界で1万台以上を販売したベントレー・モーターズ。日本でも2018年はベンテイガや新型コンチネンタルGTが好調で、437台を販売した。
そんなベントレーは、1919年にW.O.ベントレーが会社を設立し、1921年に最初のモデル「3リッター」が19台製作された。今年2019年は、ベントレー創業100周年にあたる記念すべき年なのだ。
ベントレー最初のモデル、1921年式「3リッター」（車両提供：ワク井ミュージアム）
今回発表されたコンチネンタルGT コンバーチブルは、その名のとおりコンチネンタルGT（クーペ）のオープンモデルだ。
クーペ同様、先代モデルよりフロントホイールを135mm前方に配置したことで、ボンネットが長くなりノーズも低くなって、ルーフを開けても閉じても美しいスタイルを見せる。
クリスタルガラスをイメージしたヘッドライトにはLEDマトリクス技術がされている。
ボディカラーは、標準で17色、オプションで46色が設定されている。
トップの開閉に要する時間は19秒（先代は25秒）で、車速が50km/h（先代は30km/h）以下なら走行中でも開閉できる。
Z型に折りたたまれる独自のソフトトップはシーリングシステムを改善し、一般的な巡航速度でのノイズは先代より3dB低減している。
クローズドのスタイルも美しい。ルーフのカラーは7色設定されている。
キャビンはハンドクラフトされた最高級の素材が奢られ、またセンターダッシュには、ウッドパネル／12.3インチの液晶タッチスクリーン／3つのアナログメーターが切り替えられるローテーションディスプレイも備わる。
最高品質の天然レザーやウッドパネルをふんだんに用いたインテリア。
12.3インチの液晶タッチスクリーン
3つのアナログメーター
パワートレーンはクーペと同じ6LのW12ツインターボに8速DCTを組み合わせ、4輪を駆動する。最高出力は635ps、最大トルクは900Nm。0-100km/h加速は3.8秒、最高速は333km/hを誇る。オープン化に伴いクーペより170kg車重が増えているが、0-100km/h加速が0.1秒遅いだけで、最高速は変わらない。
狭角V6をV型に配置したW12ツインターボは、635psと900Nmを発生する。
コンチネンタルGT コンバーチブルのホワイトボディは、プラットフォームにアルミニウムと高張力鋼板を合理的に採用し、20％の軽量化を達成しながらねじり剛性を5％向上している。また、クーペと同様に48Vシステムによるアクティブアンチロールバーも装備する。
フロントシートはヒーター&クーラーはもちろん、ネックウオーマーも装備している。
新型コンチネンタルGT コンバーチブルの日本での車両価格は、税込み2818万円。デリバリーは、2019年第3四半期を予定している。
ベントレー コンチネンタルGT コンバーチブル 主要諸元（本国発表値）
●全長×全幅×全高：4850×1954×1399mm
●ホイールベース：2851mm
●重量：2414kg
●パワーユニット：W12 DOHCツインターボ
●排気量：5950cc
●最高出力：635ps/6000rpm
●最大トルク：900Nm/1350-4500rpm
●トランスミッション：8速DCT
●駆動方式：フロントエンジン AWD
●価格：2818万円（税込み）
