2019年6月25日、フェラーリF8トリブートが東京でジャパンプレミア（日本初公開）された。まずは、ディテールを写真で見ていこう。
フェラーリ史上、もっともパワフルなV8エンジンを搭載
フェラーリF8トリブートは、488GTBの後継モデルだ。その車名には、308GTBやF40などオリジナルのV8フェラーリの妥協なきエンジンレイアウトとパワーへのオマージュが込められている。
ミッドシップ搭載される3.9LのV8ツインターボは、720psと770Nmを発生。ターボラグなしに最高出力を発揮し、刺激的なエクゾーストサウンドを奏でる。
ボディはフェラーリ・スタイリングセンターでデザインされ、フロントのSｰダクトやリアのブロウン・スポイラーなどの最新エアロデバイスの採用により、大げさなエアロパーツを装着することなく、空力効率を488GTBより10%向上させている。
最新バージョンのサイドスリップアングル・コントロールシステムも搭載し、トップレベルのパフォーマンスと抜群のコントロール性能を備えたF8トリブート。
ドライバー重視のクラシックなコクピットデザインだが、インターフェースをはじめキャビン環境は大幅に向上している。
フェラーリ F8トリブート 主要諸元
●全長×全幅×全高：4611×1979×1206mm
●ホイールベース：2650mm
●重量：1435kg（軽量オプション装着車）
●エンジン種類：V8 DOHCツインターボ
●排気量：3902cc
●最高出力：720ps/7000rpm
●最大トルク：770Nm/3250rpm
●トランスミッション：7速DCT
●タイヤ：前245/35ZR20、後305/30ZR20
●駆動方式：縦置きミッドシップRWD
●車両価格（税込）：3245万円
