フェラーリ

【F1第9戦】ルクレールが今季初優勝、イギリス人ドライバーの母国優勝の夢砕く【イギリスGP】

2026年7月5日（現地時間）、 F1第9戦イギリスGPがノーザンプトンシャーのシルバーストン・サーキットで行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールが優勝。2位にはメルセデスのジョージ・ラッセル、3位にはフェラーリのルイス・ハミルトンが入った。アントネッリはスプリントを制したものの、決勝ではマシントラブルから無得点に終わった。それでもアントネッリはランキング首位を維持している。

新村いつき @ Webモーターマガジン

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【F1第7戦】ハミルトンがメルセデスを撃破、アントネッリの連勝止まる【バルセロナ・カタロニアGP決勝】

2026年6月14日（現地時間）、F1世界選手権第7戦バルセロナ・カタロニアGPがバルセロナ郊外モンメロのカタロニア・サーキットで開催され、フェラーリのルイス・ハミルトンが優勝。2位にはメルセデスのジョージ・ラッセル、3位にはマクラーレンのランド・ノリスが入り、1968年アメリカGP以来のイギリス人ドライバーの表彰台独占となった。アストンマーティン・ホンダの2台はリタイアに終わった。

新村いつき @ Webモーターマガジン

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【映画】舘ひろし主演の『免許返納！？』社会問題となった「高齢者の運転免許証返納」がテーマのコメディ

いまやアクション映画俳優の第一人者ともいえる舘ひろしが主演する最新作が、高齢者の免許返納をテーマにしたコメディ映画『免許返納！？』だ。その見どころを映画評論家の永田よしのり氏に紹介してもらおう。（Ⓒ2026「免許返納！？」製作委員会）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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フェラーリ初のEV「Luce（ルーチェ）」を発表。元Appleデザイナーのジョニー・アイブ氏と共同デザイン

2026年5月25日、フェラーリは新型電動車「Ferrari Luce（ルーチェ）」を正式発表した。2022年のキャピタル・マーケット・デイで示されたマルチエネルギー戦略の集大成となるモデルである。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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フェラーリが新たなワンオフモデル「HC25」を発表。F8スパイダーがベースのピュアなロードスター

2026年5月15日（米国現地時間）、フェラーリは米国テキサス州オースティンで開催されたフェラーリレーシングデイズにおいて、ワンオフのニューモデル「HC25」を発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【写真蔵】クーペのプロポーションをそのままにオープン化した、フェラーリ「アマルフィスパイダー」

フェラーリの流麗な2＋2クーペ、「アマルフィ」のオープンモデルとなる「アマルフィスパイダー」。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵フェラーリアマルフィスパイダーオープン V8 ツインターボクーペグランツーリスモ連載

フェラーリローマスパイダーは甘くて刺激的、そして優雅なオープンGT

ローマスパイダーは、フェラーリのフロントエンジン車としては54年ぶりとなるソフトトップを備えた優雅な4座オープンスポーツカーだ。ここでは試乗を通じて体感したその魅力をレポートする。（Motor Magazine2025年6月号より。文：小泉優太／写真：平野陽）

小泉優太（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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フェラーリアマルフィスパイダー、早くも日本でお披露目！　フェラーリが提唱するスポーティなライフスタイルの象徴

2026年3月24日、フェラーリジャパンはグランドツアラーであるアマルフィのオープンモデル、「アマルフィスパイダー（Ferrari Amalfi Spider）」を日本初公開した。（写真：根本貴正、ほか）

篠原政明 @ Webモーターマガジン

ニュース新車フェラーリアマルフィスパイダーオープン V8 ツインターボソフトトップスーパーカー

フェラーリの新たな旗艦モデル、ドーディチチリンドリの車名は搭載エンジンが由来に【スーパーカークロニクル・完全版／074】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2024年に発表されたフェラーリの新たなフラッグシップ、「ドーディチチリンドリ」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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フェラーリ初の6気筒搭載ロードカー「296GTB／GTS」はスーパーPHEVだった【スーパーカークロニクル・完全版／073】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2021年に発表されたフェラーリブランド初のV6搭載車「296GTB／GTS」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スーパーカーフェラーリ 296GTB GTS ハイブリッド 6気筒プラグインクロニクル PHEV

SF90 ストラダーレは、フェラーリ初の量産型PHEVとして注目された【スーパーカークロニクル・完全版／072】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2019年に発表されたフェラーリ初の量産PHEV、SF90 ストラダーレだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スーパーカーフェラーリ SF90 ストラダーレ PHEV スパイダーハイブリッド連載クロニクル完全版

歴代V8ミッドシップフェラーリをオマージュして登場した「F8トリブート」【スーパーカークロニクル・完全版／071】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2019年にV8ミッドシップフェラーリの新型として登場した、F8トリブートだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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