フェラーリ

フェラーリ SF90スパイダー日本上陸。F1譲りの1000psハイブリッドパワーとオープンエアの開放感

2021年4月2日、フェラーリ・ジャパンは都内で「SF90スパイダー」を初披露した。2020年11月にイタリア・マラネロでワールドプレミアされた「SF90スパイダー」は、SF90ストラダーレのスパイダーバージョンで、780psを誇るV8ターボエンジンに3基のモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドスパイダーである。日本市場での車両価格は5856万円。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュースフェラーリSF90スパイダーSF90スパイダープラグインハイブリッドリトラクタブルハードトップフェデリコ・パストレッリ日本上陸

波乱含みの2021年F1シーズンいよいよ開幕、どのチームがダッシュを決めるか【モータースポーツ】

2021年3月26日、いよいよF1グランプリが開幕する。開幕戦の舞台はバーレーン。新型コロナウイルスがグランプリにどのような影響を及ぼすか不透明のまま、23戦におよぶ長いシーズンが始まろうとしている。果たしてどんな1年になるのだろうか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARモータースポーツF1開幕直前情報角田裕毅ホンダレッドブル・ホンダメルセデスAMGフェラーリ

【試乗】フェラーリ F8スパイダーは、V8ミッドシップをオープントップで味わえる極楽ツーリングカー

世代を重ねるたびに、目を見張るような進化を遂げるフェラーリのマシンたち。今回テストしたV8ミッドシップの系譜も、先代488から一足飛びの進化を感じさせる。ましてやオープンスタイルのスパイダーだからこそ、絶妙にグレードアップされたさまざまな魅力の「伸びしろ」が、ひときわはっきりと伝わってくるような気がした。（Motor Magazine2021年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineCARフェラーリF8スパイダートリブートV8オープンカーMR

2020－2021年に注目された輸入スポーツカー／スーパーカー。華も実もある進化＆派生モデルが続々と登場

2020年のスポーツカー＆スーパーカーカテゴリーは、フルモデルチェンジされたモデルの来日こそ少なかったものの、劇的な進化や魅力的な追加モデルが続々。話題性には事欠かない1年となった。（Motor Magazine2021年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカーCARメルセデス・ベンツアウディBMWポルシェフェラーリアストンマーティンベントレーマクラーレン

フェラーリ ポルトフィーノMに毎日乗りたくなる4つの理由

フェラーリのV8＋FRオープンスポーツ「ポルトフィーノM」が日本上陸し、2021年1月13日にその発表が行われた。スタイル、装備、走りの性能までグレードアップされたおかげで、ますます「毎日乗りたくなる」スーパーカーへと進化している。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
フェラーリポルトフィーノポルトフィーノMローマスーパーカーCARニュース月刊MotorMagazineオープンカー

「マセラティ レヴァンテ トロフェオ トリコローレ」が国内限定5台で登場

2020年12月14日、マセラティ ジャパンは「レヴァンテ トロフェオ トリコローレ」の発売を開始した。内外装にイタリアの国旗「トリコローレ」があしらわれた、日本国内5台限定の特別仕様車だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCARマセラテイレバンテトロフェオトリコローレイタリアモデナSUVフェラーリ

【試乗】フェラーリ ローマは長距離ドライブが快適なスーパースポーツモデル

2020年、楽しみにしていたモデルのひとつ、フェラーリ ローマに試乗することができた。日常的な使用はもちろん、長距離移動にも理想的なモデルだというこのV8モデルのハンドルを握り、早朝の都心からドライブに出かけることにした。（Motor Magazine2021年1月号より）
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試乗新車CARフェラーリローマSF90ストラダーレポルトフィーノフェラーリGTFR月刊MotorMagazine

【懐かしの輸入車 77】マセラティ クーペはフェラーリ由来のエンジンを搭載したスーパー グランツーリスモ

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「マセラティ クーペ」だ。
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連載CAR懐かしの輸入車マセラティクーペカンビオコルサMASERATICOUPEジウジアーロフェラーリ

【ヒットの法則375】フェラーリ430スクーデリアは「F430」シリーズの最終進化形だった

2007年、フランクフルトモーターショーでフェラーリ430スクーデリアがデビューを飾った。「F430の軽量高性能進化版」、「430チャレンジの公道版」とも言われた430スクーデリアはどう進化していたのか。イタリア・フィオラノのテストコースとマラネロ郊外の周辺道路で行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ヒットの法則フェラーリ430430スクーデリアV82007年12月号月刊MotorMagazineCAR試乗

【海外試乗】フェラーリ ローマはルックスも走りも息をのむほどエレガントなGTクーペ

フェラーリと言えば鋭いエッジの効いた低いスーパースポーツがよく知られている。だがかつてはスーパーアメリカのように優雅な曲面に包まれGTカーも存在していた。ローマはまさにその再来的存在だった。（Motor Magazine 2020年11月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
試乗新車CARフェラーリローマポルトフィーノGTクーペV8エンジン月刊MotorMagazine

【スーパーカー人気ランキング】第5位「ニュー ストラトス」は40年以上の時を超えて25台限定で現代に甦った

2020年2月から7月にかけて133回連載して人気を博した「スーパーカー年代記」。その中から人気の高かった10モデルを夏休み特別企画としてプレイバックしよう。第5位は「MAT ニュー ストラトス」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020ランチアストラトスMATレプリカSTRATOSフェラーリF430

【スーパーカー人気ランキング】第6位「ディーノ246GT」は生産終了後も根強い人気を誇るピッコロ フェラーリ

2020年2月から7月にかけて133回連載して人気を博した「スーパーカー年代記」。その中から人気の高かった10モデルを夏休み特別企画としてプレイバックしよう。第6位は「ディーノ246GT」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020フェラーリディーノ246GTSFERRARIDINOピッコロV6
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