フェラーリ

F1の技術がふんだんに盛り込まれた、フェラーリ史上もっともパワフルなV8エンジン

フェラーリ488 GTBの後継モデルとして登場した新型フェラーリF8トリビュート（Tributo）。そのネーミングにはフェラーリのV8モデルの伝統的なエンジンレイアウトとパワーへの敬意が込められているというが、そこに搭載されるエンジンはフェラーリ史上もっともパワフルで官能的なV8ユニットだという。その内容が発表されたので報告しておこう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARモータースポーツニュースフェラーリF8トリビュートV8エンジン

フェラーリがF1開幕戦用のカラーリングを急遽変更、その訳は？【モータースポーツ】

2019年3月12日、スクーデリア・フェラーリが2019年F1開幕戦オーストラリアGPで使用するマシンカラーリングを発表した。新しいマシンデザインはチーム創設90周年を記念したロゴが入ったものになっている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARモータースポーツF1フェラーリ90 yearsマシンカラーリング

【2019年F1チーム紹介②】今年のスクーデリア・フェラーリはちょっと違う、打倒メルセデスは目前か【モータースポーツ】

今年のフェラーリは例年以上の仕上がりを見せている。パワーユニットは大幅に進化、チーム体制も一新、昨年のようなことはないはずだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARモータースポーツF1チーム紹介フェラーリ

フェラーリがジュネーブショーで発表するニューモデル「F8 トリビュート」のオフィシャル画像を公開

フェラーリは488GTBの後継モデルとなる「F8 トリビュート（Tributo）」を3月5日にジュネーブモーターショーにおいて発表するが、それに先だってオフィシャル画像が公開されたので紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARフェラーリF8 トリビュートF8 TributoV8ミッドシップジュネーブショー

フェラーリが2019年のF1マシン「フェラーリSF90」を発表【モータースポーツ】

2019年2月15日、スクーデリア・フェラーリ（正式チーム名称：スクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウ）がマラネロで2019年シーズン用マシン「SF90」を発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARモータースポーツF1フェラーリ2019年発表フェラーリSF90

【自動車博物館へ行こう】あの頃もやっぱりフェラーリは特別だった

スーパーカーファンにたまらない博物館、魔方陣 スーパーカーミュージアム。今回は1970年代から80年代に脚光を浴びたフェラーリの名車たちを紹介しよう。（Motor Magazine 2016年11月号より） フェラーリとランボルギーニは好敵手 1970年代後半のスーパーカーブームにあって、ランボルギーニ・カウンタックと並ぶ主役はフェラーリだった。 当時の少年は訳知り顔で「フェラーリ365GTB/4 デイトナを知っている？　365は気筒当たりの排気量、BBはベルリネッタつまりクーペで、4は4バルブってことなんだぜ。デイトナはデイトナ24時間での優勝を示してるんだ」と語ったもの。 フェラーリ...
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR自動車博物館魔方陣 スーパーカーミュージアムフェラーリ月刊MotorMagazine

ピニンファリーナ・ミトス【スーパーカー第二黄金期】 バブルな時代のスーパーカーたち（その10）

第一次のスーパーカーブームが落ち着いてから約10年。1980年代末に日本はバブル景気に突入する。そんな時代に新たなスーパーカーが数多く登場し「スーパーカー第二黄金期」が到来する。年末年始スペシャルとして、日本が最も輝いていた華やかなりし時代の寵児たちを振り返ってみたい。第10回は、テスタロッサがベースの「PININFARINA Mythos：ピニンファリーナ・ミトス」だ。（ホリデーオート2018年11月号より）
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカー第二黄金期CAR月刊ホリデーオートピニンファリーナミトスフェラーリテスタロッサ

フェラーリ 288GTO　【スーパーカー第二黄金期】バブルな時代のスーパーカーたち（その4）

第一次のスーパーカーブームが落ち着いてから約10年。1980年代末に日本はバブル景気に突入する。そんな時代に新たなスーパーカーが数多く登場し「スーパーカー第二黄金期」が到来する。年末年始スペシャルとして、日本が最も輝いていた華やかなりし時代の寵児たちを振り返ってみたい。第4回は、フェラーリのグループBマシン、288GTOだ。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカーCAR月刊ホリデーオートフェラーリGTOFERRARI

フェラーリ・テスタロッサ　【スーパーカー第二黄金期】バブルな時代のスーパーカーたち（その3）

第一次のスーパーカーブームが落ち着いてから約10年。1980年代末に日本はバブル景気に突入する。そんな時代に新たなスーパーカーが数多く登場し「スーパーカー第二黄金期」が到来する。年末年始スペシャルとして、日本が最も輝いていた華やかなりし時代の寵児たちを振り返ってみたい。第3回は、フェラーリのフラッグシップ、テスタロッサだ。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカーCAR月刊ホリデーオートフェラーリテスタロッサFERRARITESTAROSSA

フェラーリ F40　【スーパーカー第二黄金期】バブルな時代のスーパーカーたち（その2）

第一次のスーパーカーブームが落ち着いてから約10年。1980年代末に日本はバブル景気に突入する。そんな時代に新たなスーパーカーが数多く登場し「スーパーカー第二黄金期」が到来する。年末年始スペシャルとして、日本が最も輝いていた華やかなりし時代の寵児たちを振り返ってみたい。2回目は、フェラーリ F40だ。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
月刊ホリデーオートCARスーパーカー連載フェラーリF40

【映画】『フェラーリの鷹』（HDリマスター版）　カルト的クルマ映画が約40年ぶりにリバイバル公開！

年末年始にオススメしたいクルマ映画を紹介しよう。ちょうど40年前に日本公開された「フェラーリの鷹」が、東京地区限定だがリバイバル公開されることになった。ⒸTitanus-1976
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
映画CAR月刊ホリデーオートフェラーリシトロエン

【トピックス】タッシェンから限定の超豪華本「フェラーリ アート＆コレクターズ・エディション」、アート・エディションは360万円！！

ドイツの出版社「タッシェン」から、フェラーリのアーカイブを収録した至極の一冊「フェラーリ」が刊行され、日本にもいよいよ上陸。2018年11月7日、都内でその発表会が開催された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARタッシェンフェラーリ限定本トピックス
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