フェラーリ

フェラーリ ポルトフィーノMに毎日乗りたくなる4つの理由

フェラーリのV8＋FRオープンスポーツ「ポルトフィーノM」が日本上陸し、2021年1月13日にその発表が行われた。スタイル、装備、走りの性能までグレードアップされたおかげで、ますます「毎日乗りたくなる」スーパーカーへと進化している。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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「マセラティ レヴァンテ トロフェオ トリコローレ」が国内限定5台で登場

2020年12月14日、マセラティ ジャパンは「レヴァンテ トロフェオ トリコローレ」の発売を開始した。内外装にイタリアの国旗「トリコローレ」があしらわれた、日本国内5台限定の特別仕様車だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【試乗】フェラーリ ローマは長距離ドライブが快適なスーパースポーツモデル

2020年、楽しみにしていたモデルのひとつ、フェラーリ ローマに試乗することができた。日常的な使用はもちろん、長距離移動にも理想的なモデルだというこのV8モデルのハンドルを握り、早朝の都心からドライブに出かけることにした。（Motor Magazine2021年1月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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【懐かしの輸入車 77】マセラティ クーペはフェラーリ由来のエンジンを搭載したスーパー グランツーリスモ

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「マセラティ クーペ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR懐かしの輸入車マセラティクーペカンビオコルサMASERATICOUPEジウジアーロフェラーリ

【ヒットの法則375】フェラーリ430スクーデリアは「F430」シリーズの最終進化形だった

2007年、フランクフルトモーターショーでフェラーリ430スクーデリアがデビューを飾った。「F430の軽量高性能進化版」、「430チャレンジの公道版」とも言われた430スクーデリアはどう進化していたのか。イタリア・フィオラノのテストコースとマラネロ郊外の周辺道路で行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ヒットの法則フェラーリ430430スクーデリアV82007年12月号月刊MotorMagazineCAR試乗

【海外試乗】フェラーリ ローマはルックスも走りも息をのむほどエレガントなGTクーペ

フェラーリと言えば鋭いエッジの効いた低いスーパースポーツがよく知られている。だがかつてはスーパーアメリカのように優雅な曲面に包まれGTカーも存在していた。ローマはまさにその再来的存在だった。（Motor Magazine 2020年11月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
試乗新車CARフェラーリローマポルトフィーノGTクーペV8エンジン月刊MotorMagazine

【スーパーカー人気ランキング】第5位「ニュー ストラトス」は40年以上の時を超えて25台限定で現代に甦った

2020年2月から7月にかけて133回連載して人気を博した「スーパーカー年代記」。その中から人気の高かった10モデルを夏休み特別企画としてプレイバックしよう。第5位は「MAT ニュー ストラトス」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020ランチアストラトスMATレプリカSTRATOSフェラーリF430

【スーパーカー人気ランキング】第6位「ディーノ246GT」は生産終了後も根強い人気を誇るピッコロ フェラーリ

2020年2月から7月にかけて133回連載して人気を博した「スーパーカー年代記」。その中から人気の高かった10モデルを夏休み特別企画としてプレイバックしよう。第6位は「ディーノ246GT」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020フェラーリディーノ246GTSFERRARIDINOピッコロV6

【スーパーカー人気ランキング】第8位「フェラーリ J50」は日本のために10台だけ作られたスペシャルモデル

2020年2月から7月にかけて133回連載して人気を博した「スーパーカー年代記」。その中から人気の高かった10モデルを、夏休み特別企画としてプレイバックしよう。第8位は、フェラーリ J50だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020フェラーリJ50FERRARI488スパイダーF60アメリカ限定

【スーパーカー人気ランキング】第10位「フェラーリ 512TR」進化するミッドエンジン フェラーリの最高峰

2020年2月から7月にかけて133回連載して人気を博した「スーパーカー年代記」。その中から人気の高かった10モデルを夏休み特別企画としてプレイバックしよう。第10位は「フェラーリ 512TR」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARスーパーカー2020ランキングフェラーリ512TRFERRARIミッドシップフラッグシップテスタロッサ12気筒

【海外試乗】フェラーリSF90ストラダーレはシステム最高出力1000psを誇る跳ね馬初のプラグインハイブリッド

スーパースポーツカーに最適と言える、強力な3モーター方式を採用したフェラーリSF90ストラダーレ。フェラーリのラインナップ最高峰のロードカーだ。（Motor Magazine 2020年9月号より）
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試乗新車テクノロジーCARフェラーリSF90ストラダーレ月刊MotorMagazineF1プラグインハイブリッド

【ヒットの法則305】フェラーリ599はマネッティーノで完全制御されたスーパーマシンだった

2006年のジュネーブショーでデビューした「フェラーリ599GTBフィオラノ」が同年10月に日本へ上陸している。日本名はシンプルに「フェラーリ599」。史上最強のベルリネッタと呼ばれたV12気筒FRモデルは、575Mマラネロからどう進化したのか。Motor Magazine誌で行われた試乗の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年4月号より）
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CAR試乗ヒットの法則フェラーリ599599GTBフィオラノマネッティーノF1 スーパーファストF1トラックSCM
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