ピエール・ガスリー（アルファタウリ）
タイヤ交換の直後にバーチャルセーフティカーが出る不運もあって、ポイント獲得できなかったピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）。
「とてもタフなレースでした。ペースが足りず、自分が考えていたようなレースができませんでした。リアに苦しみ、かなりのアンダーステアが出ていました。さらに、バーチャルセーフティカーのタイミングも、僕らにとっては不運でした。大波乱のレースになり、表彰台の顔ぶれを見ると、僕らにも大きなチャンスがあったと思いますし、そこに加われなかったことが残念です。データをよく確認し、なぜ金曜に比べてレースでこんなに苦しくなったのかを理解する必要があります。そして、うまくいった部分も振り返り、アブダビで好結果を出してシーズンを締めくくれるように挑んでいきます」
ダニール・クビアト（アルファタウリ）
7位に入賞したダニール・クビアト（アルファタウリ・ホンダ）。バーチャルセーフティカーが出るタイミングが悪く、順位を挽回できないまま終わってしまった。
「今週は非常にいい流れで来ていたので、もっといい結果で終わりたかったと思っています。ただ、セーフティカーが出たときは、これはあんまりいいタイミングじゃないなと思ったので、その上での7位は悪くない順位です。チームの戦略もうまくいきましたし、予選も完璧でした。レースもほとんど完璧に走れたと思うので、自分のパフォーマンスには満足しています。よく戦えた週末ですし、今年の中で一番いいレースウイークでした。ペースはよかったですし、中団のトップまではあと少しのポジションで、僕とカルロス（サインツ）、リカルドが0.2秒差ほどで並んでいたときもあり、とても楽しかったです。今回のような形でポイントをとれたことをうれしく思っています」
サヒールGPの各ドライバーのタイヤ戦略。さまざまな戦略があったことがうかがえるが、1ストップが勝利への正解だったようだ。
