【1分で読める国産車解説】マツダ 2（2022年現行モデル】

コンパクトハッチとして多彩な設定を用意

2014年9月のデビュー時、車名はデミオだったが、2019年9月にはマツダ2に改められた。エンジンは、1.5L直4ディーゼルターボも用意。6速ATのほかに、FF車では全グレードで6速MTも選択できる。

さらに競技車両としての使用を前提とした「15MB」も設定する。上位グレードにはヘッドアップディスプレイを備えるほか、シート表皮のパターンを複数用意している。

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マツダ デミオは「MAZDA 2」へ。車名変更だけじゃない、デザイン刷新ともなうマイナーチェンジ - Webモーターマガジン

2019年7月18日、マツダはコンパクトカーデミオの車名を「MAZDA2」に変更し、さらにデザイン変更をともなう一部改良の内容も公開。発売は2019年9月12日で、車両価格は154万4400円〜261万9000円となる。

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マツダ 2　主要諸元

●全長：4065mm
●全幅：1695mm
●全高：1500〜1550mm
●ホイールベース：2570mm
●重量：1040〜1240kg
●エンジン：1.5L直4／1.5L直4ディーゼルターボ
●駆動方式：FF／4WD
●トランスミッション：6速MT／6速AT
●WLTCモード燃費：18.1〜25.2km／L
●乗車定員：5名

マツダ 23

【試乗】マツダ2 XD Lパッケージ 4WDに乗って「デミオとマツダ2の違うところ」をチェック！ - Webモーターマガジン

1996年に初代型がデビューしたデミオは、グローバルではマツダ2を名乗るが、2019年の改良から日本でもマツダ2へと改名した。

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マツダ2の1.5Lガソリンエンジンを高圧縮比化！ 同時に特別仕様車「サンリット シトラス」を追加 - Webモーターマガジン

2021年6月24日、マツダはコンパクトモデル「マツダ2」のエンジンを中心とした一部改良を行った。併せて、南国の太陽の光をイメージした内装の特別仕様車「サンリット シトラス（Sunlit Citrus）」の販売も開始した。

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