ハッチバック

ルノー メガーヌが新たに1.3L直4ターボ搭載し、車両価格は30万円以上も低く設定。20台限定モデルも登場

2021年8月26日、ルノー・ジャポンはマイナーチェンジを施されたCセグメントコンパクト「メガーヌ」の販売を開始した。これを記念して限定20台の「メガーヌ インテンス ファーストエディション」も同時に発売。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ルノーメガーヌインテンススポーツツアラーマイナーチェンジニュースCARハッチバックステーションワゴンワゴン

【試乗】新型ホンダ シビックが手に入れたプレミアムブランドに匹敵する走りの質感

2021年8月5日に発表された11代目新型ホンダ シビック。その正式発表を前に、テストコースで市販を目前とした最終仕様に試乗することができた。新型シビックはどんなモデルなのだろうか、試乗の模様をレポートする。
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試乗ホンダ本田技研工業シビック新型シビックハッチバック11代目シビックCAR

新型ホンダ シビックは2021年9月3日、1.5Lターボのハッチバックから発売。主要諸元や価格も公開

2021年8月5日、ホンダは新型シビックを9月3日に発売すると発表し、グレード展開や車両価格、主要装備や主要諸元などを公開した。今後拡大展開されるハイブリッドモデル「e：HEV」やハイパフォーマンスモデル「タイプR」の情報も解禁。
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ホンダシビックフルモデルチェンジ発表爽快VTECハッチバックニュースCAR新型シビック

本当の「プレミアムコンパクト」とは、アウディA1のようなクルマなのかもしない【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ A1だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
試乗アウディA1BセグメントコンパクトプレミアムハッチバックCAR連載10年ひと昔

プジョー 208に乗りながら、歴代の200シリーズを振りかえる【プジョー今昔ストーリー／その7】

「温故知新」の逆というわけではないが、最新のプジョー車に乗りながら、古（いにしえ）のプジョー車に思いを馳せてみたい。今回は、プジョー 208に乗りながら、日本でも人気のあった205などの200シリーズを振りかえってみたい。（タイトル写真は、上が205GTI、下が208GTライン）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
プジョー歴史コンパクトハッチバック208GT205GTI200シリーズピニンファリーナCAR連載

新型アウディ RS3 スポーツバック＆セダンが世界初公開。トルクスプリッターを標準装備、セミスリックタイヤもOP設定

2021年7月19日（現地時間）、アウディAGはドイツ本国で新型RS3 スポーツバック／RS3 セダンを発表した。最高出力400ps／最大トルク500Nmを発生する2.5L 直列5気筒ターボエンジンを搭載、先代よりさらに性能を向上させて登場した。欧州では8月半ばから注文受付が開始され、今秋より発売される。日本仕様についてのアナウンスはまだない。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
アウディRS3スポーツバックセダンRS3スポーツバックRS3セダンCARニュースハッチバックRS

【写真蔵】5ドアHBの11代目ホンダ シビック日本仕様は、2021年秋発売。タイプRやe：HEVの登場も予定

2021年6月24日にオンラインで世界初公開されたホンダ 新型シビック。発売は2021年秋の予定だが、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
写真蔵ホンダシビック新型11代目5ドアハッチバッククーペ新車CAR

ホンダが新型シビックを世界初公開。日本仕様の発売は2021年秋

2021年6月24日、ホンダは新型シビック（CIVIC）をオンラインで世界初公開した。日本での発売は、2021年秋に予定されている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュース新車ホンダシビック11代目ハッチバックVTECターボ爽快

最新のプジョー 308に乗りながら、いにしえの「300シリーズ」を振りかえる【プジョー今昔ストーリー／その1】

「温故知新」の逆というわけではないが、最新のプジョー車に乗りながら、古（いにしえ）のプジョー車に思いを馳せてみたい。連載第1回となる今回は、プジョー 308から歴代の「300シリーズ」を振りかえってみよう。（タイトル写真上は現行型308、下は306）
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連載CARプジョー308300シリーズ歴史2BOXコンパクトプジョー今昔ストーリーハッチバック

【試乗】新型ゴルフ eTSI アクティブの、1L直3ターボユニットで十分魅力的な理由とは

2021年6月15日、第8世代となる新型ゴルフ、通称「ゴルフ8」の販売がいよいよ日本市場でも始まった。まずは4つのラインアップからの導入スタートだが、今回は車両価格が300万円ちょっとの最量販グレード候補であり、1L 直3ターボを搭載した「eTSI アクティブ（eTSI Active）」に注目してテストドライブに臨んだ。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗フォルクスワーゲンゴルフ8ゴルフ新型ゴルフCARゴルフVIIIハッチバックMHEVマイルドハイブリッド

【新型アウディA3スポーツバック×S3スポーツバック】クワトロ一択ではない最新A3の快適性【後編】

従来モデルより全長は20mm長く、全幅は30mmワイド。そして室内空間もわずかに拡大。プラットフォームはMQBを採用するなど、先代からキャリーオーバーされた部分も多くある。それだけにニュー A3シリーズの熟成度合は高い。触れて感じたその仕上がり具合を見る。（Motor Magazine2021年7月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
アウディA3S3試乗新車CARセダンスポーツバック竹岡圭ハッチバック

ホンダが新型シビックをホームページで先行公開。日本での発売は2021年秋を予定

2021年6月10日、ホンダは新型シビックに関する情報をホームページで先行公開した。発売は2021年秋を予定しているが、これに先がけて6月24日にワールドプレミアを行う。
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CARニュース新車ホンダシビック新型ハッチバック北米セダンシルエット
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