スバル インプレッサスポーツ【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

新世代スバルを先駆けた上級ハッチバック

スバル グローバル プラットフォーム（SGP）を初めて採用したモデル。操縦安定性が向上し衝突安全性能も向上した。また、2020年10月の一部改良では、初めてマイルドハイブリッドの「e-BOXER」も選択できるようになった。

さらに、STI（スバル テクニカ インターナショナル）がチューニングを施したショーワ製のSFRDフロントダンパーなどを装備した「STIスポーツ」もラインナップする。

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スバル「XV」と「インプレッサ」を一部改良。それぞれのメモリアル特別仕様車も登場 - Webモーターマガジン

2021年12月16日、スバルはコンパクトハッチバックの「インプレッサ スポーツ」とそのセダン「インプレッサ G4」、そしてクロスオーバーSUVである「XV」の一部改良を発表。あわせて、XV誕生10周年とインプレッサ誕生30年を記念した特別仕様車の設定も行われた。

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スバル インプレッサスポーツ　主要諸元

●全長：4475mm
●全幅：1775mm
●全高：1480〜1515mm
●ホイールベース：2670mm
●重量：1300〜1530kg
●エンジン：1.6L対4／2L対4／2L対4＋モーター
●駆動方式：FF／4WD
●トランスミッション：CVT
●WLTCモード燃費：12.4〜15.2km／L
●乗車定員：5名

スバル インプレッサスポーツ3

スバルがインプレッサとXVの改良モデルを発表。XVはe-BOXERグレードを拡充 - Webモーターマガジン

2019年10月10日、スバルはインプレッサとXVの改良モデルを発表。11月15日に発売する。

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