アセアンの現行ラインナップにない、待望のコンパクトSUV
三菱は、アセアン市場向けにピックアップトラック「トライトン」と同車派生のミッドサイズSUV「パジェロスポーツ」、ミッドサイズSUV「アウトランダー」および「アウトランダーPHEV」、クロスオーバーMPV「エクスパンダー」および「エクスパンダー クロス」、コンパクトハッチバック「ミラージュ」と同セダン「アトラージュ」など、幅広いラインナップで地域に最適な商品を展開している。今回発表された「XFC コンセプト」は、アセアンの現行ラインナップにない待望のコンパクトSUVだ。
サイズは公表されていないが、コンパクトSUVということは現在のRVRくらいではと思われる。
そのスタイリングは、三菱のデザインフィロソフィ「Robust & Ingenious」のもと、コンパクトでありながらSUVらしい力強く堂々とした佇まいと、フロントのスリーダイヤから始まり、サイド〜リアへと流れるように続くスリークなサーフェスを融合させ、アセアンの都会に合うスタイリッシュでスポーティな造形とした。一方で、しっかりと確保した最低地上高と大径タイヤによって悪路走破性を高め、堅牢性と敏捷性を表現し、アウトドアシーンでも存在感を発揮する本格的なSUVスタイリングとしている。
フロントフェイスは、パフォーマンスとプロテクションを表現する「ダイナミックシールド」を、コンセプトに合わせて進化させた。ヘッドランプユニットは、上部のL字型のヘッドライトと下部のスリット状のデイタイムランニングランプを一体化してT字型に発光させるアイコニックなデザインとし、ワイド感を強調。ボディサイドは張りのある豊かな面構成とし、彫刻的な前後フェンダーアーチやキャラクターラインを施し、SUVの力強さや躍動感を表現。リアもフロントと同様にT字型テールランプを採用し、ワイドで安定感のあるスタイルを実現している。
インテリアでは、SUVとして重要な運転のしやすさ、居住性の高さにこだわっている。インパネには水平基調のデザインを採用し、前方の視認性を高めるとともに、悪路走行時の車体姿勢の変化をつかみやすくしている。インパネからドアトリムまでつながるダイナミックな形状とし、さらにソフト素材で巻いたパッドを連続させることで、包まれ感、守られ感を演出し、安心で快適なインテリアを追求している。
