パワートレーンはハイブリッドとガソリンターボのふたつ
ZR-Vは、ホンダのSUVラインナップの中でもヴェゼルとCR-Vとの中間にあたるサイズ感で、日本市場ではミドルサイズ的なポジションとなる。美しいデザインと意のままの走りを兼ね備えた新価値SUVを目指して開発された。
エクステリアは、フロントからリアにかけてボリューム豊かで滑らかな面が特徴的なプロポーションで、フロントのバーチカル（垂直）グリルや横長でシャープなヘッドライトが上質さと凜々しさを表現。リアはボディの下まわりにボリュームを持たせて上に向かって滑らかに絞り込み、ワイドトレッドを強調している。
インテリアは、左右に広がるインパネに、細部のパーツを機能的で緻密に仕上げて造形の美しさを際立たせ、上質な室内空間を目指している。前席をセパレートするハイデッキセンターコンソールも特徴的だ。
パワートレーンは2つを用意する。ひとつは2Lの直噴エンジンに、2モーターを内蔵した電気式CVTを組み合わせたスポーツe：HEV、もうひとつは1.5L VTEC ガソリンターボエンジン＋CVTとなる。駆動方式は、2WD（FF）とリアルタイム4WDが設定されている。
先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」は全グレードに標準装備し、上級グレードにはBOSEプレミアムサウンドも標準装備するなど、安全＆快適装備を充実させて、ZR-Vは国内外の多くのライバルがひしめくミドルサイズ SUV市場に参戦する。（写真：井上雅行）
ホンダ ZR-V e：HEV Z 主要諸元 ＜＞内はガソリン X
●全長×全幅×全高：4570×1840×1620mm
●ホイールベース：2625mm
●車両重量：1630kg＜1520＞
●エンジン：直4 DOHC＋モーター＜直4 DOHCターボ＞
●総排気量：1993cc＜1496＞
●最高出力：104kW（141ps）／6000rpm＜131（178）／6000＞
●最大トルク：182Nm（18.6kgm）／4500rpm＜240（24.5）／1700-4500＞
●モーター最高出力：135kW（184ps）／5000-6000rpm＜ー＞
●モーター最大トルク：315Nm（32.1kgm）／0−2000rpm＜ー＞
●トランスミッション：電気式無段変速機＜CVT＞
●駆動方式：4WD
●燃料・タンク容量：レギュラー・57L
●WLTCモード燃費：21.5km／L＜13.9＞
●タイヤサイズ：225／55R18
●車両価格（税込）：411万9500円＜316万9100円＞
