VTEC

【昭和の名機⑪】F1のテクノロジーを導入、ホンダが15年振りに投入したDOHCエンジンが「ZC型」だ

名機なくして名車なし。今回はホンダがS800以来、15年ぶりに発表したDOHCエンジンのZC型にスポットをあててみよう。当時（1980年代前半）はトヨタと日産がパワー競争の先陣を切り、DOHCやターボが幅を利かせていた。そこへ割って入ったのがホンダである。当時のホンダは第二期F1の絶頂期にあり、15年ぶりに復活したDOHCエンジンはまさにF1直系の技術を投入したホンダらしいDOHCだった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
テクノロジー連載昭和の名機CARホンダZCVTECシビックCR-Xインテグラ

【スーパーカー年代記 043】ホンダ NSXは日本のバブル期を象徴するスーパーカーだった

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第43回は「ホンダ NSX」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020ホンダNSXHONDAタイプRタイプTVTECアルミニウム

【80's ボーイズレーサー伝 25】4代目シビックはF1技術の粋を集めた”VTEC”で1.6L最強の座に

1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「シビック SiR（EF型）」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載ボーイズレーサー伝1980年代ホンダシビック4代目VTECSiRCIVIC

【昭和の名車 104】ホンダ シビック3ドア Si：昭和62年（1987年）

昭和は遠くなりにけり･･･だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和62年発売のホンダ シビック（4代目）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車ホンダシビックHONDASiDOHCVTEC4代目

【昭和の名車 103】ホンダ CR-X Si：昭和62年（1987年）

昭和は遠くなりにけり･･･だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和62年発売のホンダ CR-Xだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載昭和の名車ホンダCR-XHONDADOHCVTECZCシビック

【国産名機10選 10】「ホンダ F20C」は、自然吸気ながらVTECで250psを発生し、ホンダ久々のFRスポーツに搭載

クルマに「名車」と呼ばれるモデルが存在するように、エンジンにも「名機」と呼ばれる優れたものがある。ここでは、1960年代から90年代の国産スポーティFR車に搭載された、そうしたハイパフォーマンスなエンジン10基を紹介していきたい。これが最終回となる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR名機10選エンジンホンダF20CS2000HONDAVTECDOHC

【試乗】VTECターボを搭載するヴェゼル ツーリングは、実に多才で総合力は想像以上に高かった！

ホンダのコンパクトSUV、ヴェゼルに1.5LのVTECターボを搭載した「ツーリング」が追加設定された。熾烈な争いの続くコンパクトSUV市場だが、さらに活性化しそうだ。
しのP（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
試乗CARホンダヴェゼルツーリングSUV車種追加VTECHONDAVEZEL

【ニューモデル写真蔵】ホンダ・ヴェゼル ツーリング「1.5L VTECターボを搭載でさらに注目度が高まる」

2019年1月31日、ホンダ・ヴェゼルに1.5L VTECターボを搭載した「ツーリング」が追加設定された。そのディテールを紹介していこう。（写真：井上雅行）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
写真蔵CARホンダヴェゼルツーリングSUVHONDAVEZELTOURINGVTEC

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