ホンダ ヴェゼル【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

デザインがより力強く進化した

センタータンクレイアウトを先代モデルから踏襲し、コンパクトなボディサイズや、多彩なシートアレンジはそのままに、より力強く美しいプロポーションのエクステリアへ進化した2代目ヴェゼル。パワートレーンはホンダが独自に開発した1.5L直4＋2モーターのハイブリッドシステム「e：HEV」を搭載したハイブリッドモデルと、1.5L直4ガソリンエンジン＋CVTを搭載したモデルの2タイプ。

従来型よりも車内の快適性も向上しており、とくに後席は足元スペースを先代よりも3.5cm拡大。さらに良好な前方視界が確保されている。またラゲッジスペースはセンタータンクレイアウトの効果もあり、ほぼ完全なフラットフロアを実現している。

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ホンダ ヴェゼルの走りの味付けは予想以上に欧州車的だ - Webモーターマガジン

手頃なサイズ感と個性的なデザインで人気となっているホンダ ヴェゼルを、ロングツーリングに連れ出す機会に恵まれた。高速道路から山岳路まで、およそ700kmに及ぶ道中で感じたのは、クラスを超えた上質な乗り味と疲労の少なさだった。（Motor Magazine2021年12月号より）

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ホンダ ヴェゼル　主要諸元

●全長：4330mm
●全幅：1790mm
●全高：1580〜1590mm
●ホイールベース：2610mm
●車両重量：1250〜1450kg
●エンジン：1.5L 直4／1.5L 直4＋モーター
●駆動方式：FF／4WD
●トランスミッション：CVT／無段変速機
●WLTCモード燃費：15.6〜25.0km／L
●乗車定員：5名

ホンダ ヴェゼル3

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発売開始から約1カ月で、累計受注台数が計画の6倍以上という人気を集めている新型ヴェゼル。今回は、もっとも受注比率の高いグレード「e：HEV Z」のディテールを写真で紹介しよう。

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【動画】竹岡圭の今日もクルマと「新型ホンダ ヴェゼルの【Honda CONNECT】を試してみたら！？」（2021年10月放映） - Webモーターマガジン

YouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」のコーナー「竹岡圭の今日もクルマと」の中から、毎回人気の試乗動画を紹介していきます。今回は、新型ホンダ ヴェゼル搭載の「Honda CONNECT」の機能に注目です。（2021年4月FMC）

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