トヨタ ハイラックス【1分で読める国産車解説／2023年現行モデル】

いまや貴重なダブルキャブのピックアップトラック

2017年9月に日本デビューを果たした現行型のハイラックスは、タイで生産されて日本に輸入されるモデルだ。車体の構造は高剛性フレームにアクティブ トラクションコントロールを備えたパートタイム4WDとするなど本格的なクロカン性能を持つ。

エンジンは尿素を使った排出ガス浄化システムを備えた2.4Lの直4ディーゼルターボのみで、トランスミッションは6速ATが組み合わされる。リアシートも備えたダブルキャブのピックアップトラックは、いまや日本メーカーでは唯一のモデルとなっている。

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足まわりも専用。トヨタ ハイラックスにZ “GR SPORT”を追加。同時にZとXグレードを一部改良 - Webモーターマガジン

2021年10月8日、トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」に、「Z GR SPORT」グレードを新たに加えたと発表。併せて既存のZ、Xグレードへの一部改良も行われ、同日に発売された。

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トヨタ ハイラックス　主要諸元

●全長：5320〜5340mm
●全幅：1855〜1900mm
●全高：1800〜1840mm
●ホイールベース：3085mm
●重量：2080〜2100kg
●エンジン：2.4L直4ディーゼルターボ
●駆動方式：4WD
●トランスミッション：6速AT
●WLTCモード燃費：11.7km／L
●乗車定員：5名

トヨタ ハイラックス3

日本で買えないトヨタ ハイラックス世界各国の仕様。豪州や南米仕様には驚きのスタイリングも - Webモーターマガジン

1968年に誕生したトヨタ ハイラックスは50年以上の歴史を持ち、世界180以上の国と地域で生産されるグローバルカーだ。日本で販売されているハイラックスのボディタイプはピックアップトラックの1種類だが、海外に目を向けると、仕向け地に合わせた多くの仕様が存在する。そんな世界のハイラックスをご紹介する。

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JAOSからトヨタ ハイラックス用、全幅＋50mmのオーバーフェンダー「type-X」が登場 - Webモーターマガジン

本格オフロード4WDやSUVのパーツメーカーとしてお馴染みのJAOS（ジャオス）から、トヨタの新型ハイラックス用オーバーフェンダー「type-X（タイプエックス）」が新発売された。type-Xの特徴でもあるダミーボルトと左右合わせて＋50mmのワイド量によって力強い印象を与えるボリューム感あるフェンダーだ。

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