持ち前の便利な室内空間にSUVデザインをプラス
デリカミニは、実質的にはeKクロススペースのビッグマイナーチェンジモデルなのだが、スタイリングをSUV風に一新したのを機にデリカ兄弟の末弟という位置づけとし、車名を「デリカミニ」に変更した。
ボディパネルなどは前身のeKクロス スペースと共通ながら、半円形LEDポジションランプを内蔵したヘッドランプ、前後バンパー下部のスキッドプレート形状、そして前後の立体的な「DELICA」ロゴなど、タフでギア感のあるSUVスタイリングとした。インテリアは、水平基調のインパネがワイド感を強調し、通気性の良い撥水シート地や簡単に汚れを拭き取れる素材のラゲッジボードや後席シートバックを採用するなど、使いやすいものとしている。
パワートレーンは、マイルドハイブリッドを備えた0.66L エンジンにターボ付きとノンターボを搭載。トランスミッションはCVTで、FFと4WDを設定している。先進の運転支援機能「マイパイロット」は上級グレードに、「三菱 eアシスト」は全グレードに搭載。快適装備も充実しており、発売前から受注は好調。軽スーパーハイトワゴンの絶対王者として君臨するホンダ N-BOXに、どこまで肉薄できるか楽しみだ。（写真：伊藤嘉啓）
三菱 デリカミニ Tプレミアム 4WD 主要諸元
●全長×全幅×全高：3395×1475×1830mm
●ホイールベース：2495mm
●車両重量：1060kg
●エンジン：直3 DOHCターボ＋モーター
●総排気量：659cc
●最高出力：47kW（64ps）／5600rpm
●最大トルク：100Nm（10.2kgm）／2400−4000rpm
●モーター最高出力：2.0kW（2.7ps）／1200rpm
●モーター最大トルク：40Nm（4.1kgm）／100rpm
●トランスミッション：CVT
●駆動方式：フロント横置き4WD
●燃料・タンク容量：レギュラー・27L
●WLTCモード燃費：17.5km／L
●タイヤサイズ：165／60R15
●車両価格（税込）：223万8500円
