CVT

スズキソリオバンディットは、男っぽさの中に「優しさ」が秘められていた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2012年にスズキソリオに追加設定された「ソリオバンディット」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

10年ひと昔スズキソリオバンディット試乗コンパクトハイトワゴン CVT ソリオバンディット連載

【2025写真蔵トップ10】第4位スズキクロスビー／パワートレーンや内外装を一新してビッグマイナーチェンジ

Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2025年1月1日〜12月21日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第4位は、ビッグマイナーチェンジされたスズキのコンパクトクロスオーバーSUV「クロスビー（X BEE）」だ。（2025年11月9日公開、一部修正）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載写真蔵スズキクロスビービッグマイナーチェンジコンパクト SUV マイルドハイブリッド CVT

【10年ひと昔の新車】トヨタクラウンハイブリッドの完成度は想定外に高いものだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタクラウン（14代目）だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

10年ひと昔試乗トヨタクラウンハイブリッドアスリート直4 カムリ CVT 連載

【10年ひと昔の新車】2代目にフルモデルチェンジした三菱アウトランダーは、初志貫徹した作りで抜かりがなかった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、三菱アウトランダーだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔三菱アウトランダー SUV 2代目フルモデルチェンジ CVT eアシスト CAR

ミツオカ M55の2026年投入モデル「M55 ファーストエディション」の先行予約受付を開始

2025年3月27日、光岡自動車（以下、ミツオカ）は創業55周年記念車「M55（エムダブルファイブ）」の2026年投入モデル「M55 ファーストエディション（1st Edition）」の先行予約受付を開始した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース光岡ミツオカ M55 ファーストエディション 2026年シビック e：HEV CVT 限定

スズキスイフト【1分で読める国産車解説／2024年最新版】

スズキスイフト（SUZUKI SWIFT）現行モデル発売日：2023年12月6日車両価格：172万7000円〜233万2000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑スズキスイフトコンパクトグローバルマイルドハイブリッド CVT

【10年ひと昔の新車】三菱ミラージュはスマッシュヒットが期待されるコンパクトカーだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、三菱ミラージュだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗三菱ミラージュコンパクトタイプロトタイプ CVT 燃費

三菱タウンボックスを一部改良。トランスミッションはトルコンATからCVTに

2024年3月14日、三菱自動車工業（以下、三菱）は軽乗用車のタウンボックスを一部改良して販売を開始した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

三菱タウンボックス一部改良軽自動車ミニキャブスズキエブリイ OEM CVT ターボ

【10年ひと昔の新車】11代目にフルモデルチェンジしたカローラは原点に立ち返って開発された

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、カローラフィールダーだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔トヨタカローラフィールダーフルモデルチェンジワゴン CVT エアロツアラーダウンサイジング

【10年ひと昔の新車】CR-Zのパワーユニットを移植したフィットハイブリッドRSは、より上質でスポーティになった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホンダフィットハイブリッドRSだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔ホンダフィットハイブリッド RS CR-Z マイナーチェンジ CVT IMA

マイチェンしたホンダステップワゴンは新CVT＆アイドルストップ採用でクラストップの燃費性能に【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホンダステップワゴンだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載試乗 10年ひと昔ホンダステップワゴンミニバンスパーダ CVT アイドリングストップマイナーチェンジ

三菱ミラージュタイ仕様の出来の良さは、日本仕様を大いに期待させてくれた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、三菱ミラージュ（タイ仕様）だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

試乗連載 10年ひと昔三菱ミラージュコンパクトタイ MIVEC CVT コルト

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.