マツダ6 ワゴン【1分で読める国産車解説／2023年版】

生産終了が惜しまれる、走り重視のステーションワゴン

現在、マツダのラインナップで唯一のステーションワゴンだが、セダンと同様に2024年4月中旬で国内向けモデルの生産を終了する。2019年7月に車名変更と内外の大幅改良が行われた。ボディサイズは全幅だけはセダンと共通だが、全長は60mm、ホイールベースは80mm短くなっており、それにともない最小回転半径は0.1m小さくなっている。

一方、エンジンの種類はセダンと同じく2L 直4と2.2L 直4ディーゼルターボがラインナップされている。ガソリン車とディーゼル車のベーシックグレード（XD）はFFで6速ATのみ、このほかのディーゼル車には4WDも用意されている。全長はセダンより短いものの荷室スペースの容量は、5名乗車時で506L、2名乗車時では最大1648Lと、十分な広さを誇っている。

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マツダが「マツダ6」の国内向けモデルの販売を終了。ミッドサイズ セダン＆ワゴンの歴史に終止符か - Webモーターマガジン

2024年1月19日、マツダはフラッグシップモデルであるDセグメント セダン＆ワゴンの「マツダ6」の国内向けモデルの販売を終了すると発表した。生産終了時期は2024年4月中旬を予定している。

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●全長：4805mm
●全幅：1840mm
●全高：1480mm
●ホイールベース：2750mm
●車両重量：1530〜1690kg
●エンジン：2L 直4／2.5L 直4／2.2L 直4ディーゼルターボ
●駆動方式：FF／4WD
●トランスミッション：6速AT
●WLTCモード燃費：14.2〜17.8km／L
●乗車定員：5名

マツダ6 ワゴン3

マツダ6を商品改良。アテンザ／マツダ6 誕生20周年記念モデルも追加設定 - Webモーターマガジン

2022年12月9日、マツダはフラッグシップ セダン＆ワゴンの「マツダ6（シックス）」を商品改良するとともに、初代アテンザの誕生から20周年を記念した特別仕様車などを設定して予約受け付けを開始した。発売は同年12月下旬を予定している。

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