Zのエクステリアは差別ポイントは少ないが、機能面が超充実
今回ご紹介する「e:HEV Z」は、装備はヴェゼルのラインナップで最高峰に充実しているうえ、気をてらわないシンプルな仕立て、そして意外(?)にもお手頃な価格を特徴にしているため、最量販グレードとなることは必至でしょう。
![画像: マイナーチェンジに合わせてリアコンビネーションランプがフルLED化された。デザインも大きく見直され、水平基調のスタイリッシュなものへ進化した。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783018/rc/2024/04/21/76c1b6ead74f3e5f528248784862d9b5ecf2c3fa_xlarge.jpg)
マイナーチェンジに合わせてリアコンビネーションランプがフルLED化された。デザインも大きく見直され、水平基調のスタイリッシュなものへ進化した。
エクステリアデザインでZと認識できるもっとも大きなポイントは、装着されるホイールです。「G」や「e:HEV X(以下、X)」では16インチのタイヤ&ホイールを履いていますが、こちらは18インチとなります。ブラック塗装と切削加工を組み合わせた、近年のトレンドに合わせたものです。
また細部に目を向けると、シルバー塗装のバンパーロアーガーニッシュがフロントとリアに装着されているほか、サイドにはクロームメッキ加飾のドアロアーガーニッシュが備わります。
続いて他グレードとの装備による差異で注目なのが、フロントのシーケンシャルウインカーの採用です。いわゆる「流れる」ウインカーを採用しているのは、Zのみとなります。どうでも良いたわごとですが、夜間に流れるウインカーを放つヴェゼルを見かけたら「お、上級グレードだ」と認識できますね。
さらにZでは、フロントライトにアダプティブドライビングビームが装着されます。これはロービームとハイビームを自動で切り替えるほか、対向車や歩行者を検知すると、その部分のみ遮光するという優れモノです。ちなみにこれは、今回のマイナーチェンジ実施に合わせてヴェゼル初採用された機能です。
![画像: Zではシーケンシャルウインカー、アダプティブドライビングビーム、LEDアクティブコーナリングライトなどの先進装備が備わったフロントライトが採用される。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783018/rc/2024/04/21/3558116f295c02d6fe14ddf78f1e79d287089747_xlarge.jpg)
Zではシーケンシャルウインカー、アダプティブドライビングビーム、LEDアクティブコーナリングライトなどの先進装備が備わったフロントライトが採用される。
ほかにもZはハンドルを切った方向や、ウインカー操作に合わせて目指す方向を照射するLEDアクティブコーナリングライトが装着されたり、フロントドアに撥水ガラスが採用されています。コーティング施工せずとも水を弾いてくれるガラスが装着されているのは、なんとも有り難いことですね。
あと、ドアロック連動のオートリトラミラーや、リバース操作に連動して助手性側のドアミラーが下を向く機能など、とにかくZが有する装備は非常に実用的かつ充実しています。