日本仕様は3グレード。トップグレードの0→100km／h加速は2.78秒！
特徴的なLEDランプはデイタイムランニングランプで、ヘッドランプはその下の黒いエアインテーク部の両端に備わる。
日本仕様のエメヤは、エメヤ／エメヤS／エメヤRの3グレードを設定。いずれもパワートレーンは2モーターの4WDだ。システム最高出力と最大トルクは、エメヤとエメヤSは450kW／710Nm、エメヤRは675kW／985Nmを発生する。0→100km／h加速と最高速度は、エメヤとエメヤSは4.15秒と250km／h、エメヤRは2.78秒と256km／hというパフォーマンスだ。
それでもWLTP複合モードの航続距離は、エメヤとエメヤSは500−610km、エメヤRは435−485kmとなっている。日本仕様では、200Vの普通充電とCHAdeMO方式の急速充電に対応する。400kW（600A対応）のDC急速充電器を使えば、14分で10%から80%まで充電することができ、10分で最大310kmの航続距離を得ることができる。
安全装備では、2つのNVIDIA DRIVE Orin システム オンチップ（SoC）は、データを1秒間に最大30回処理することが可能で、34個の最新鋭サラウンドセンサーが360度全方位で見守り、4つのライダー、18のレーダー、7つの8mpカメラ、そして5つの2mpカメラにより、低照度や悪天候でも、車両の周囲半径200mまでの障害物をあらゆる方向にスキャンし、安全性を確保する。また今後予想される車両周辺の環境を予測し、最適な軌道を探し出す。
さらに、新機能や新サービスを含むOTA（オーバー・ジ・エアー）アップデートにより、継続的な車両の改良に取り組んでいる。今後、各マーケットの規制が進む中、ロータスは、OTAアップデートによりハードウェアの一部をアクティブにすることが可能だ。エメヤのグレードと車両価格（税込）は、以下のとおりだ。
エメヤ：1634万円
エメヤS：1793万円
エメヤR：2268万2000円
前述のように、日本仕様のデリバリーは2024年末から開始予定。エレクトリック SUVのエレトレも日本仕様のデリバリーは間もなく始まる予定で、日本市場においてもロータス車の電動化は加速していきそうだ。
なお、2024年8月23日（金）〜9月1日（日）の11時から19時まで、東京・青山の「THE PLAYHOUSE（東京都港区南青山5-8-5）」ににおいて、「エメヤ ポップアップストア」が開催される。ロータス初のエレクトリック ハイパーGT、エメヤの実車をいち早く見たい人は、ぜひ行ってみてはいかがだろうか。
写真右から、ロータス・カーズ アジアパシフィック ミドルイースト ＆ アフリカのプレジデント CEOであるダン・バルマー氏、同社のヘッド of マーケティングPRであるラムズ・アタット氏、ロータス テクノロジー イノベーティブ リミテッドのヘッド of セールス（ジャパン ＆ 台湾）の寺嶋正一氏。
ロータス エメヤR 主要諸元
●全長×全幅×全高：5319×2005×1464mm
●ホイールベース：3069mm
●車両重量：2575kg（ドライバー75kg含む）
●モーター：交流同期電動機×2
●システム最高出力：675kW（918ps）
●システム最大トルク：985Nm（100.4kgm）
●バッテリー総電力量：102kWh
●WLTP複合モード航続距離：435−485km
●駆動方式：4WD
●タイヤサイズ：前265／40R21、後305／35R21
●車両価格（税込）：2268万2000円
