スバル独自の技術が盛り込まれたプレミアムSUVとして登場
最新型6代目スバル フォレスターは、2025年4月、ボリューム感のある堂々としたプロポーション、定評の先進安全装備、走る愉しさを感じさせる運動性能、とことん使えるユーティリティなどを備え、日常から非日常まであらゆるシーンで乗る人の期待に応える正統派SUVとして誕生した。
ラインナップは、2.5L直噴BOXERエンジンにシリーズ・パラレル方式のハイブリッドシステムを組み合わせたパワーユニットを搭載する「X-BREAK S:HEV」「Premium S:HEV」と、1.8L直噴BOXERターボエンジンの「SPORT」の3種類という構成で、プレミアムSUVらしく400万円台からという価格帯で登場した。
その走りの良さは市場からも高く評価され、2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。
2025年4月に登場した最新型6代目スバル フォレスター。「X-BREAK S:HEV」「Premium S:HEV」「SPORT」の3種類のモデル構成でデビューした。
新たなエントリーグレード「Touring」と「Touring EX」を設定
今回の一部改良では、ユーザーの選択肢を拡充すべく、1.8L BOXER直噴ターボエンジンを搭載したモデルに、新たなベーシックグレードとして「Touring」と「Touring EX」を設定したのが最大の注目点。
「Touring」「Touring EX」は、無塗装ブラックのフロント＆リアバンパーガードや、ダークメタリック塗装と切削光輝の18インチアルミホイールを採用。インテリアでは、シンプルなカラーコーディネートで仕立て、シート表皮やインテリアトリムは、ブラックとグレー基調の2色展開としている。
「Touring」の車両価格は358万円、「Touring EX」は399万3000円。 「Touring EX」にはアイサイトXが標準装備される。これまでフォレスターは400万円以上という価格帯となっていたが、300万円台のモデルが追加設定されることで幅広いユーザー層が購入できるモデルとなった。
「Touring」「Touring EX」はエントリーモデルという位置づけとなるが、アクセスキー対応運転席シートポジションメモリー機能や後席左右のシートヒーター、ETC2.0車載器キットといった人気のアイテムは標準装備される。
スバル フォレスターに設定された新グレード「Touring」。ボディカラーはデイブレイクブルー・パール。フォレスターらしさをシンプルに表現したモデル。
スバル フォレスターに設定された新グレード「Touring」のリアビュー。ボディカラーはアイスシルバー・メタリック。
新グレード「Touring」のインテリア。シート表皮やインテリアトリムは2種類を設定。写真はブラック。
また同時に、フォレスターシリーズ全車の一部改良も行われ、フォレスター全車に標準装備されているスマートリアビューミラーの画質向上、ワイヤレス充電器の給電性能強化、ストロングハイブリッド搭載グレード「X-BREAK S:HEV」「Premium S:HEV」のアクセサリーコンセント（AC100V／1500W）の標準装備化など、実用性と機能性の充実も図られた。
さらに、1.8L BOXER直噴ターボ搭載した「SPORT EX」をベースに、ダークトーンのアクセントで精悍に仕立てられた特別仕様「SPORT EX ブラックセレクション」（車両価格430万1000円・税込）も設定されている。
■スバル フォレスター ラインナップ（車両価格は税込み）
【水平対向4気筒1.8L直噴ターボ】
Touring ：358万円
Touring EX：399万3000円
SPORT EX ：419万1000円
【水平対向4気筒2.5L直噴ストロングハイブリッドS:HEV】
X-BREAK S:HEV ：437万8000円
X-BREAK S:HEV EX ：452万1000円
Premium S:HEV EX ：464万2000
スバル フォレスター Touring 主要諸元
●全長×全幅×全高：4655×1830×1730mm
●ホイールベース：2670mm
●車両重量：1630kg
●エンジン：水平対向4気筒DOHC16バルブ直噴ターボ
●総排気量：1795cc
●最高出力：130kW（177ps）／5200-5600rpm
●最大トルク：300Nm（30.6kgm）／1600-3600rpm
●トランスミッション：リニアトロニックCVT
●駆動方式：4WD
●燃料・タンク容量：レギュラー・63L
●WLTCモード燃費：13.6km／L
●タイヤサイズ：225／55R18
●車両価格（税込）：385万円
