フォレスター

フォレスターを使い倒す！純正オプションで用意される「車中泊仕様」で実際に寝てみた結果【マンスリーレポート／2】

前回の1.8Lターボを搭載した「フォレスタースポーツEX」に続き、第2回はストロングハイブリッドの「フォレスター Xブレイク S：HEV EX」にオプションを装着したモデル。試乗車はアドベンチャースタイルパッケージを備えた車中泊仕様で、実際に使い倒し、車中泊も行ってみた。便利な装備を活かしたときに見えてくる使い勝手やその快適性を検証しながら、フォレスターというSUVの本質に迫る。（Motor Magazine 2026年5月号に掲載した内容をWeb用に再編集）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

スバルフォレスター S:HEV 車中泊長期レポート SUBARU SUV MotorMagazine誌連動企画ハイブリッドストロングハイブリッド

SUBARUフォレスターのターボで3000kmのロングドライブ「舗装路も雪道も楽しく安心安全に走れることが最大の魅力」【マンスリーレポート／1】

SUBARU（以下、スバル）フォレスターで挑んだのは、約3000kmに及ぶ冬のロングドライブと雪道走行。スポーツEXに搭載される1.8L水平対向4気筒ターボとシンメトリカルAWDは、高速道路での安定感と雪上での安心感を高い次元で両立していた。いま、フォレスターが評価されている理由をリアルな体験からひも解いていく。（Motor Magazine 2026年3月号の内容をWeb用に再編集）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

MotorMagazine誌連動企画スバル新車 CAR 長期レポートフォレスター S:HEV ストロングハイブリッド BOXER 4WD

2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤーは「スバルフォレスター」、「フォルクスワーゲンID.Buzz」はインポートカー・オブ・ザ・イヤーとデザインの二冠！

年末の恒例行事になっている「2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会」が12月4日、神奈川県・横浜市のBosch Forum Tsuzuki（ボッシュフォーラムつづき）で開催され、今年のイヤーカー、インポート・カー・オブ・ザ・イヤー、そしてデザインなどの各部門賞が決定した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

新車 CAR スバルフォルクスワーゲンポルシェフォレスター ID.Buzz COTY 日本カー・オブ・ザ・イヤーイヤーカー

【10年ひと昔の新車】スバル新型フォレスターの凄さは、過酷なオフロードで乗ってみれば分かった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバルフォレスターだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗スバルフォレスター 4WD Xモード水平対向オールラウンドオフロード

スバルフォレスターに特別仕様車「スポーツブラックセレクション」が登場、「スポーツ」「スポーツEX」がベース

2025年7月24日、4月に発表されて好評のスバル「フォレスター」に、特別仕様車「スポーツブラックセレクション」「スポーツEX ブラックセレクション」が設定された。新型フォレスターの初めての特別仕様車の登場に注目が集まっている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スバル SUBARU フォレスター特別仕様車特別仕様ブラックセレクションスポーツブラックセレクションスポーツニュース

【10年ひと昔の新車】4代目のスバルフォレスターは、スバルらしさ、SUVらしさを極めていた

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバルフォレスター（4代目）だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗スバルフォレスター 4代目直噴ターボリニアトロニック CAR

1.8Lターボ搭載の新型スバルフォレスターSPORTから感じた、懐かしさと上質な走り味の好バランス

2025年4月17日にスバルが発表したフォレスターのフルモデルチェンジ。スバルの新たなストロングハイブリッドシステムを搭載したことによる環境性能の高さでS：HEV系のグレードに注目が集まっているが、今回試乗した1.8Lターボエンジン搭載グレードSPORT系の「フォレスターSPORT EX」には、従来からのスバルらしさが詰まっていた。

蔭山洋平（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

スバルフォレスターフルモデルチェンジ月刊MotorMagazine 試乗 SUV アイサイトX アイサイト

スバルフォレスター【1分で読める国産車解説／2025年最新版】

スバルフォレスター（SUBARU FORESTER）現行モデル発表日：2025年4月17日車両価格：404万8000円〜459万8000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

1分で読める国産車解説 CAR スバルフォレスター SUV 第6世代ハイブリッド S：HEV アイサイト

4代目のコンプリートカー「tS」はそれまでのSTIとは微妙に性格が違っていた【スバルフォレスター進化の系譜⑧】

6代目新型フォレスターが登場し、そのスポーティな走りが話題を呼んでいるが、歴史を見れば、フォレスターは初代からすでにSTI（スバルテクニカインターナショナル）と共同開発したスペシャルモデルを投入している。ここでは4代目フォレスターで登場したSTIのコンプリートカー「tS」を振り返ってみよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スバル SUBARU フォレスター tS STI コンプリートカー 4代目フォレスター SJ型

3代目のコンプリートカー「tS」には「STI」の文字はなかったけれど・・・【スバルフォレスター進化の系譜⑦】

6代目新型フォレスターが登場し、そのスポーティな走りが話題を呼んでいるが、歴史を見れば、フォレスターは初代からすでにSTI（スバルテクニカインターナショナル）と共同開発したスペシャルモデルを投入している。ここでは3代目フォレスターで登場したSTIのコンプリートカー「tS」を振り返ってみよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スバル SUBARU フォレスター tS STI コンプリートカー 3代目 SH型 S-EDITION

初代に設定された「STI II type M」は究極のフォレスターだった【スバルフォレスター進化の系譜⑥】

6代目新型フォレスターが登場し、そのスポーティな走りが話題を呼んでいるが、歴史を見れば、フォレスターは初代からすでにSTI（スバルテクニカインターナショナル）と共同開発したスペシャルモデルを投入している。ここからは歴代フォレスターで登場したSTIのコンプリートカーを振り返ってみよう。フォレスター STI II type M（2001年）：SF型[800台限定] 初代フォレスターはデビュー前から24時間世界速度記録に挑戦するなど、クロスオーバーSUVカテゴリーで世界トップクラスのポテンシャルにこだわっていたが、デビュー後もSTIの手によってオンロード性能が高められたモデルを投入。20...

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スバル SUBARU フォレスター進化の系譜 STI SF型コンプリートカー STI II type M

5代目はついに電動化！「e-BOXER」がすべてを変えた【スバルフォレスター進化の系譜⑤】

「スバルフォレスター」はその誕生以来、いかにして「SUBARU」ブランドを代表するグローバルな存在に成長してきたのか。フォレスターとしては初の電動化パワートレーンを搭載した5代目は、あらゆるパフォーマンスを革新する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ちょいふるジョイフルスバル SUBARU フォレスタースバルフォレスター進化の系譜 5代目フォレスター SK型クロスオーバーSUV SUV

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