地元開催でトヨタがトップ4を独占する完勝
対照的にスタートから主導権を握ったのが、過去ラリー・ジャパンで優勝2回・2位2回と圧倒的な成績を誇る選手権リーダーのエバンスだった。
走るにつれて路面状況が悪化する先頭スタート有利なコンディションで首位に立つと、午後のドライコンディションでも堅実な走りを披露。土曜日には強烈な走りで追い上げていたオリバー・ソルベルグがクラッシュし、唯一のライバルとなったオジェもハードタイヤを上手く使いこなせずにペースが上がらず、エバンスが有利な状況になっていく。
エバンスは圧倒的な優位を保ったまま日曜日は慎重に走り切り、ラリージャパン3勝目を達成。第2戦スウェーデンに続く今季2勝目となり、ドライバーズ選手権で2番手・勝田との差を20点に広げた。
ラリー・ジャパン通算3回目となる優勝を飾ったエルフィン・エバンス（トヨタ）。デイ1でトップに立つと、完全にラリーをコントロール。最終日は無理をせず慎重に走り切った。
滑りやすい路面と強い陽射しで過酷な条件となったラリー・ジャパン。そんな中、エルフィン・エバンス（トヨタ）は安定した走りを見せた。
次戦WRC第7戦アクロポリス・ラリー・ギリシャは、6月25日から28日にかけて、南部のルートラキを起点としたグラベル（未舗装路）で開催される。山岳地帯の非常に荒れたグラベルロード（未舗装路）が戦いの舞台で、クルマとタイヤとドライバーに非常に厳しいラリーとなることが予想される。（文：新村いつき）
2026年 WRC第7戦ラリー・ジャパン リザルト
2026年 WRC第7戦ラリー・ジャパン 結果
1位：E.エバンス（トヨタ GRヤリス ラリー1）3h17m08.0s
2位：S.オジェ（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋12.8s
3位：S.パヤリ（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋51.4s
4位：勝田貴元（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋1m03.5s
5位：A.フルモー（ヒョンデ i20N ラリー1）＋2m34.8s
6位：T.ヌーヴィル（ヒョンデ i20N ラリー1）＋3m13.6s
7位：H.パッドン（ヒョンデ i20N ラリー1) ＋4m44.8s
8位：J.アームストロング（フォード・プーマ ラリー1）＋5m45.2s
9位：N.グリアジン（ランチア・イプシロン ラリー2 HF インテグラーレ）＋9m21.3s
10位：J.マッカーリーン（フォード・プーマ ラリー1）＋9m23.0s
2026年 WRC第7戦ラリー・ジャパン スーパーサンデー 結果
1位：O.ソルベルグ（トヨタ GRヤリス ラリー1）44m46.0s
2位：勝田貴元（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋8.6s
3位：S.オジェ（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋11.4s
4位：E.エバンス（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋16.4s
5位：S.パヤリ（トヨタ GRヤリス ラリー1）＋23.4s
2026年 WRCドライバーズランキング（第7戦終了時）
1位：E.エバンス（トヨタ）151
2位：勝田貴元（トヨタ）131
3位：O.ソルベルグ（トヨタ）102
4位：S.パヤリ（トヨタ）96
5位：S.オジェ（トヨタ）90
6位：A.フルモー（ヒョンデ）89
7位：T.ヌーヴィル（ヒョンデ）73
2026年 WRCマニュファクチャラーズランキング（第7戦終了時）
1位：トヨタ 370
2位：ヒョンデ 243
3位：Mスポーツ・フォード 85
