2006年4月号

【ヒットの法則163】初代メルセデス・ベンツ Bクラスはロングホイールベースで落ち着いたハンドリング

2006年1月、初代メルセデス・ベンツ Bクラスが日本に上陸している。Aクラスとプラットフォームを共有する兄弟車として、効率の良さとスペースユーティリティの高さに注目が集まったが、その走り味はどうだったのか。ファーストインプレッションを振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年4月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 試乗ヒットの法則メルセデス・ベンツ Bクラス B200ターボ B170 月刊MotorMagazine 2006年4月号

【ヒットの法則162】カイエンターボSにはポルシェの自信と余裕が現れていた

2006年1月4日、ロサンゼルスモーターショーで、突如、カイエンターボのスペシャルモデル「カイエンターボS」が登場した。パワーは実に521ps。そして、1月16日には30台限定で日本でも販売されることがアナウンスされている。その価格は1850万円。当時のカイエンターボよりも71psもパワーアップし、価格は506万円も高かった。このモデルにはいったいどのような意味が込められていたのか。ドバイで開催された国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年4月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 試乗ヒットの法則ポルシェカイエンカイエンターボS 月刊MotorMagazine 2006年4月号

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