
コンセプトカーの「EVスター」をベースにした、ビートを彷彿とさせるスタイリングは軽自動車ながら伸びやかなもの。

オープンにしてもCピラーまわりは残る、いわゆるタルガトップだがリアウインドー中央部は開閉可能。

リアに横置きミッドシップ搭載される直列3気筒ターボ。エンジンフードは後ろヒンジで開く。

上級グレードのαでは本革やクロームメッキも多用して軽とは思えない質感の内装。センターディスプレイはオプション。

スピードメーターはデジタル、その周囲にタコの見やすいメーター。写真はSPORTモードの状態。

6速MTのタッチは小気味良い。7速マニュアルモード(パドルシフト付き)のCVTも設定されている。

αは本革/ラックススウェードのスポーツシートを標準装備。ホールド性は高いがシートリフターはない。

たたんだトップをフロントのユーティリティボックスに収納すると、オープン状態ではカーゴスペースは皆無に近い。

タイヤは前後異径の専用タイヤ、ヨコハマ アドバン NEOVA AD08Rを黒塗装のアルミホイールに履く。

LEDヘッドランプと導光タイプのLEDポジションランプを標準装備。軽自動車とは思えない鋭い眼差し。

急ブレーキ時にはハザードランプが自動で高速点滅するエマージェンシーストップシグナル機能を装備。
ホンダ S660 α 主要諸元
全長×全幅×全高:3395×1475×1180mm
ホイールベース:2285mm
重量:850kg
パワーユニット:直3DOHCターボ・658cc
最高出力:47kW<64ps>/6000rpm
最大トルク:104Nm<10.6kgm>/2600rpm
ミッション:6速MT
タイヤ:前165/55R15、後195/45R16
価格:218万円