デザインや最新の「安全・安心装備」などが好評
2019年10月16日に世界初公開され、2020年2月10日に発売された、トヨタの新コンパクトカー「ヤリス」。日本では「ヴィッツ」と呼ばれていたモデルだが、今回のフルモデルチェンジを機に世界統一名称となった。
そのヤリスの日本での月販目標台数は7800台と発表されていたが、発売から1カ月の3月9日時点で、受注台数は早くも約3万7000台に達した。この数字は、月販目標台数の約5倍にあたる、かなりの人気ぶりだ。
デザインも好評な新型車ヤリス、写真のグレードは、ハイブリッド Z（2WD、オプション装着車）。
ユーザーから評価されているポイントは、
・今にも走り出しそうな、アクティブで躍動感のあるデザイン
・ハイブリッド車は力強くシームレスな走りとともに、クラス世界トップレベル（ガソリン乗用車コンパクトクラス、トヨタ調べ）となる、WLTCモード36.0km／L（ハイブリッド X）の低燃費
・トヨタ初の高度駐車支援システム「トヨタ チームメイト＜アドバンスド パーク（パノラミックビュー モニター付き）＞」（ハイブリッド車にオプション設定）や、交差点右折時の対向直進車・右左折後の横断歩行者も検知対象とした最新の「トヨタ セーフティセンス」（X Bパッケージを除く全車に標準装備）などの安全技術が、挙げられている。
交差点右折時の対向直進車・右左折後の横断歩行者も検知対象とした「トヨタ セーフティセンス」のイメージ。
受注実績の主な特徴としては、
・グレード別では、ZとGがともに約30％
・ハイブリッド車の割合は約45％
・装着率の高いメーカーオプションは「バックガイドモニター」が約70％（ハイブリッドのZとGは標準装備）、インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］が約50％（X BパッケージとMT車を除く）、「ブラインドスポットモニター＋リアクロストラフィックオートアラート［パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）］＋インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］」が約30％（X BパッケージとMT車を除く）
と発表されている。
そろそろ、街中でも新型車ヤリスを見かける機会が増えるはず。同時期に発売された最大のライバルであるホンダ フィットの動向も気になるところだが、両車の販売合戦はこれからますます激しくなりそうだ。
この姿を街中で見かける機会も、そろそろ増えるはずだ。
