2020年8月20日、レクサスはCセグメント ハッチバックの「CT」を一部改良して発売すると発表した。
パーキングサポートブレーキを全車に標準設定
CT200h バージョンL（ボディカラーは、テレーンカーキマイカメタリック）。
CTはレクサスのCセグメント ハッチバックだ。その車名は「クリエイティブ ツーリング ビークル」の頭文字から名づけられたという。パワートレーンは3代目（先代）のプリウスと共通で、1.8Lガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドのみの設定だ。
現行型は2011年に発売されたロングセラーモデルで、これまでに何回かマイナーチェンジを受けている。そろそろ次期モデルの登場も気になるところだが、このままフェードアウトするのではという噂も流れている。
CT200h（ボディカラーは、レッドマイカクリスタルシャイン）。
今回の一部改良では。PKSB＝パーキングサポートブレーキ（静止物）を全車に標準設定して、予防安全装備を充実させている。ボディカラーでは、ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリング、テレーンカーキマイカメタリック（タイトル画像のボディカラー）、セレスティアルブルーガラスフレークの3色を新たに設定した。
パーキングサポートブレーキ（静止物）のイメージ。
グレードと車両価格（税込）は、以下のとおり。
CT200h：386万9000円
CT200h バージョンC：409万3000円
CT200h Fスポーツ：451万円
CT200h バージョンL：488万1000円
駆動方式は、すべて2WD（FF）のみ。外寸やパワートレーンなどに変更はない。
