2022年6月27日、メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ Sクラスにプラグインハイブリッドの「S580e 4MATIC（マティック） ロング」を設定した。予約受注は既に開始されており、デリバリーは、2022年7月を予定している。（ここで紹介している写真は、すべて本国仕様のものです）
3L 直6にモーターを組み合わせたプラグインハイブリッド
日本仕様の現行型Sクラスに新たに加わった、プラグインハイブリッドのS580e 4マティック ロング。
メルセデス・ベンツのフラッグシップであり、世界を代表する高級車の1台であるSクラス。初代は1972年に発表され、2013年に発表された先代は世界で累計販売台数が50万台を超え、「もっとも選ばれているラグジュアリーセダン」のひとつとなった。
現行型は2020年に発表（日本発売は2021年）された7代目となり、「センシュアル ピュリティ（官能的純粋）」を追求したデザインや、人間中心の最新技術、安全性のさらなる追求など、現代に求められるラグジュアリーを再定義し、その充実を図った意欲的なモデルだ。
今回、日本仕様のSクラスに設定された「S580e 4マティック ロング」は、最高出力367ps（270kW）／最大トルク500Nmを発生する3.0L 直6エンジンのM256型に、150ps（110kW）／440Nmを発生する永久磁石同期モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド システムを採用し、モーターの駆動用に28.6kWhのリチウムイオン電池を搭載する。システムの総合出力は510ps／総合トルクは750Nmだ。
車速が140km／hまではモーターのみでの走行が可能で、電気自動車のように使用することができる。また、電気モーターのみでの走行可能な航続距離は約100km（WLTCモードのEV走行換算距離）だ。充電は、6.0kWまで（200V・30Aの場合）の交流普通充電と、最大60kWまでの直流急速充電（CHAdeMO規格）に対応している。
3Lの直6ガソリンエンジンに電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド システムを搭載。
