ボルボ XC90【1分で読める輸入車解説／2023年版】

熟成が進んだ今が美味しい時期

3列シートを採用する7人乗りモデル。パワートレーンは他のボルボ車同様に全車電動化され、48Vハイブリッドパワートレーンとリチャージプラグインハイブリッドがラインナップする。駆動方式は全車4WD。

ボルボが巨額を投資して開発したアーキテクチャー「SPA」を採用した最初のモデルであり、スカンジナビアンデザインを前面に出したインテリアなどの初出しを行い、世界各国でアワードを獲得したモデルとして知られる。現在の好調ボルボはこのXC90から始まった。

2021年にはPHEVモデルのバッテリー容量を増やし、EV走行可能距離が76kmに増加。さらに2022年に行われた改良は大規模で、エンジン、モーター、バッテリーを一新した。搭載するGoogleインフォテインメントシステムは、地図検索をはじめ、オーディオや空調などを操作することができる。

▶▶▶詳しい解説はこちら
ボルボのPHEVのEV航続距離が70～90kmにアップ。60シリーズ、90シリーズのリチャージ プラグインハイブリッドに設定 - Webモーターマガジン

2022年1月13日、ボルボ・カー・ジャパンはボルボ60シリーズと90シリーズのリチャージ プラグインハイブリッドモデル（PHEV）5車種のパワートレーンを一新したと発表。同日より販売が開始された。

web.motormagazine.co.jp

ボルボ XC90 主要諸元

全長：4950mm
全幅：1930〜1960mm
全高：1775mm
ホイールベース：2985mm
車両重量：2100〜2340kg
エンジン：2L直4DOHCターボ+モーター、2L直4DOHCターボ+電動SC+モーター
駆動方式：4WD
トランスミッション：8速AT
乗車定員：7名

ボルボ XC903

ボルボXC90 B6 AWD インスクリプション「熟成が進んだ新世代ボルボのフラッグシップSUV」 - Webモーターマガジン

登場から6年の歳月が経つ人気のフラッグシップSUV。数々の改良が加えられ、走りや装備に磨きがかけられているのも事実。その熟成度を見るため改めて試乗してみた。（Motor Magazine 2022年5月号より）

web.motormagazine.co.jp

ボルボのフラッグシップの矜持とその真価「質感は満足度120％、走りは想像の斜め上」S90リチャージ／V90リチャージ／XC90リチャージ - Webモーターマガジン

ボルボの現行車において車名に“90”を冠するモデルはすなわち最上級を意味する。ここでは「90」の文字を与えられたセダン、ワゴン、SUVをテストドライブ。ボルボのフラッグシップモデル3台の魅力を改めて検証する。（Motor Magazine2022年12月号より）

web.motormagazine.co.jp

『Motor Magazine 輸入車年鑑 2023』は2023年4月14日発売 - 株式会社モーターマガジン社

Motor Magazine 輸入車年鑑 2023
定価 2,200円（本体 2,000円）
日本に輸入されている最新モデルからまもなく導入されるモデルまで、全32ブランドのラインナップと詳細情報を収録
試し読み
◆いま日本で買えるインポートモデルをすべて収録
2023年4月現在、日本で購入できる輸入車をブランド別に全網羅。Motor Magazine編集部が取材したインポートモデルの最新情報を凝集して紹介しています。注目のモデルについては試乗インプレッションも収録。また、巻末には車両の詳...

www.motormagazine.co.jp