XC60

ボルボのPHEVのEV航続距離が70～90kmにアップ。60シリーズ、90シリーズのリチャージプラグインハイブリッドに設定

2022年1月13日、ボルボ・カー・ジャパンはボルボ60シリーズと90シリーズのリチャージプラグインハイブリッドモデル（PHEV）5車種のパワートレーンを一新したと発表。同日より販売が開始された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【あえてクルマで行きたい】作って食べて自由を満喫「THE CHIKURA UMI BASE CAMP（千葉県南房総市）」

カーリースやレンタカーなどクルマを所有せずに利用する方法は過去からあったが、ここ最近ではカーシェアやサブスクなどの新たな利用形態も増えてより身近になった。そんな、運転免許さえ持っていれば誰でもドライブに行ける今だからこそ、あえてクルマで行きたい場所がある。今回は千葉県南房総市にある「THE CHIKURA UMI BASE CAMP」に行ってみた。（Motor Magazine2021年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

あえてクルマで行きたいボルボ THE CHIKURA UMI BASE CAMP 南房総氏千倉町サーフスポット自炊月刊MotorMagazine CAR XC60

最上級のおもてなしでブランド力がさらに向上。接客スキルを競うボルボ「CS-VESC」決勝大会

顧客満足度の向上を目指し、プレミアムブランドにふさわしいセールススタッフの接客とおもてなしのスキルを競う「CS-VESC（Customer Satisfaction-Volvo Excellent Salespersons Contest）」の決勝が2021年10月13日に行われ、ボルボ・カー虎ノ門（ボルボ・カー・ジャパン）が優勝した。セールススタッフの頂点を決めるコンテストこのコンテストは、1990年から2008年まで計10回開催されていた前身のセールス技能コンテスト「VESC」の内容を刷新したもので、2015年から顧客満足度に重点を置いた「CS-VESC」として2年に1度開催さ...

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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ボルボ S90、V90、V90クロスカントリーにもグーグル搭載の新しいインフォテイメントシステム導入

2021年9月1日、ボルボ・カー・ジャパンは、Googleを搭載した Androidベースの新しいインフォテイメントシステムを、一部改良が実施された新型XC60をはじめ、S90、V90、V90クロスカントリーに装備して販売を開始すると発表した。Google搭載のこのシステムはユーザーフレンドリーなインターフェースが特徴となっている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ボルボ XC60がグーグル搭載の新インフォテイメントシステムを装備。「T8ポールスターエンジニアード」も同時に登場

2021年9月1日、ボルボ・カー・ジャパンはプレミアムミッドサイズSUV「XC60」のマイナーチェンジを発表。内外装に新デザインが採用されるとともに、グーグル（Google）搭載の新インフォテイメントシステムを装備し、同日より販売が開始された。併せて、限定40台の特別限定車「T8ポールスターエンジニアード」の発売も行われた。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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安全は一日にしてならず。3点式シートベルトに始まった、ボルボの安全神話を読み解く

1959年、世界で初めて3点式シートベルトを実用化したボルボ。以来、さまざまな安全技術を他に先駆けて開発し搭載してきたボルボ車は、「安全」に関しても揺るぎない信頼を得ている。選ばれるには理由を探った。（Motor Magazine2021年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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ボルボ XC60の48Vマイルドハイブリッドでロングツーリング。火之神の郷で清々しい走りに癒される

XC60はボルボSUVの中核となる人気モデルである。だれにでもマッチするサイズ感、そしてゆとりのスペース。だが本当に支持されている理由は、運動性能だろう。押しつけがましさのない走り味はXC60ならではだった。試乗モデルはボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション。（Motor Magazine 2021年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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ボルボ XC60 B5のオールラウンダーな走行性能が、エコラン大会で惨敗した傷心の癒しに

48Vのマイルドハイブリッドシステムを採用したボルボ XC60 B5を使って、雑誌媒体対抗の燃費競争イベントにMotor Magazine編集部が参加したことはすでに報告済み。そこではB5の優れたエコ性能について紹介しているが、今回はその走りにスポットを当ててレポートする。

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XC90とXC60はポテンシャルの高さを「いざという時のためにとっておこう」と思わせる大人なSUV【ボルボのSUV特集】

世界中のプレミアムブランドがSUVをラインナップしているなか、ボルボ XC90 リチャージプラグインハイブリッド T8 AWDとXC60 B5 AWDの2台とじっくり付き合う機会を得た。そこで感じたことを、ユーザー目線で報告してみたい。（タイトル写真：XC90 リチャージプラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ボルボ XC90 XC60 プラグインハイブリッド PHEV マイルドハイブリッド MHEV SUV CAR 試乗

ボルボのインテリアの不思議な心地よさは、あのプレミアムブランドでも真似できない【ボルボのSUV特集】

2021年7月6日、ボルボ・カーズから「2021年上半期のボルボ・カーズの世界販売台数が、過去最高となる前年同期比41％アップの38万0757台を達成した」というニュースが流れた。日本での販売も好調で、上半期の販売台数は8428台となり、前年同期比13％の増加となったという。ただし、このボルボ人気は今に始まったことではなく、ここ数年じわりと高まり続けているというのが実状だ。では、その魅力はどこにあるのか、それはXC60に乗ってみるとわかる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ボルボ XC60 B5 SUV インテリア CAR 試乗 MHEV ボルボのSUV特集インスクリプション

XC60もXC90も、ボルボらしい「自然で優しい乗り味」。価格帯がクロスする2モデルの魅力【ボルボのSUV特集】

ボルボのフラッグシップSUVであるXC90と中核のSUVであるXC60にチョイ乗りだが試乗できたので、その印象を紹介してみたい。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ボルボ SUV XC60 XC90 インスクリプションターボスーパーチャージャー CAR MHEV マイルドハイブリッド

【動画】竹岡圭のクルマdeムービー「ボルボ XC60 T5 AWDインスクリプション」（2018年2月放映）【ボルボのSUV特集】

「モーターマガジンMovie・竹岡圭の今日もクルマと」（チャンネル登録者数14万8000人超）の中から、毎回人気の試乗動画を紹介するこのコーナー。今回は、2代目ボルボXC60の日本デビュー当時に収録したものをお届けします。（2017年10月FMC／2018年8月一部仕様変更／2019年3月一部仕様変更／2020年4月48VハイブリッドB5追加／2020年8月パワートレーン全電動化）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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