トヨタ カローラスポーツ【1分で読める国産車解説／2023年版】

外観、走りともにスポーティなハッチバック

現行型のカローラ シリーズで、セダンやワゴン（ツーリング）に先駆けて、日本仕様で最初に登場したモデルが、5ドアハッチバックのカローラ スポーツだ。ハイブリッド車のパワートレーンとTNGAの「GA-C」プラットフォームが採用され、多くの部分でプリウスと共通のコンポーネンツが採用されている。

ただし、ホイールベースはわずかに縮されているので、走りの質感はプリウスとは異なっている。パワートレーンは2Lの直4+CVTと1.5Lの直4+モーター+無段変速機のハイブリッドを搭載。駆動方式はFFのみで、4WDは設定されていない。

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トヨタがカローラスポーツの一部改良とともに、特別仕様車Gスタイルパッケージを設定し発売 - Webモーターマガジン

2020年6月1日、トヨタ自動車はコンパクトハッチバックのカローラスポーツを一部改良するとともに、特別仕様車「Gスタイルパッケージ（TOYOTA COROLLA Sport G Style Package）」を追加して発売した。

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●全長：4375mm
●全幅：1790mm
●全高：1460mm
●ホイールベース：2640mm
●車両重量：1350〜1390kg
●エンジン：2L 直4／1.5L 直4＋モーター（システム最高出力：122ps）
●駆動方式：FF
●トランスミッション：CVT／無段変速機
●WLTCモード燃費：15.2〜30.0km／L
●乗車定員：5名

トヨタ カローラスポーツ3

カローラシリーズ3車種に「50ミリオンエディション」設定。グローバル累計販売5000万台達成記念車 - Webモーターマガジン

2021年11月15日、トヨタはカローラシリーズのグローバル累計販売が5000万台を突破したことを発表。また、これを記念した「50ミリオンエディション（50 Million Edition）」をカローラ／カローラツーリング／カローラスポーツに特別仕様車として設定し、発売した。

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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「トヨタ カローラスポーツ」2018年11月放映 - Webモーターマガジン

モータージャーナリストの竹岡 圭さんが長年に渡って試乗レポートするモーターマガジンMovie（チャンネル登録者数9万7300人超）。このコーナーではその中から人気の動画をピックアプして紹介します。今回は、トヨタ カローラ スポーツの登場です。(2018年6月ブランニュー/2019年9月一部改良)

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