ポルシェタイカン／タイカンクロスツーリスモをビッグマイナーチェンジ。日本仕様の予約受注を開始 (3/3)

ポルシェジャパン独自の充電ネットワーク

ポルシェジャパンでは独自の急速充電インフラとしてCHAdeMO規格では国内法規における最速の150kWを誇る「ポルシェターボチャージングステーション」が全国のポルシェ正規販売店にて54基稼働中の他、都市部でも主に東京、名古屋、大阪に10拠点18基を設置している。

またアウディ、フォルクスワーゲンとともに展開するプレミアムチャージングアライアンスにより、各ブランドの正規販売店に設置されている急速充電器も利用可能だ。

普通充電器（8kW）の「ポルシェデスティネーションチャージングステーション」は、ホテルや温泉施設、レストラン、ゴルフ場などのレジャー施設など長時間滞在に適したロケーションにて110拠点225基を運用している。

グレードと車両価格（税込）は、以下のとおり。ハンドル位置は、全グレードとも右のみとなっている。

タイカン：1370万円
タイカン4S：1650万円
タイカンターボ：2289万円
タイカンターボ4S：2746万円
タイカン4クロスツーリスモ：1507万円
タイカン4Sクロスツーリスモ：1670万円
タイカンターボクロスツーリスモ：2308万円

なお、タイカンにはクロスツーリスモをベースにシューティングブレーク風にアレンジした「スポーツツーリスモ」という第3のボディタイプも設定されており、本国仕様では同時にビッグマイナーチェンジが施されているが、この日本仕様に関しては、まだアナウンスされていない。

ポルシェジャパン株式会社は、一般財団法人東京マラソン財団と「東京マラソン2024」のオフィシャルパートナー契約を締結した。これにより「東京マラソン2024」の先導車両や審判長車両としてポルシェタイカンが走ることになる。

2024年1月31日、ステランティスN.V.は2024年秋の発売を予定されているラージサイズSUVで新型EVである「ジープワゴニアS」の内外装を公開した。それがあまりにもスタイリッシュなので、日本導入待望論も出てきているようだ。