1999台を生産した「聖地」はブランドに革新をもたらした
アウトモビリ・ランボルギーニのファクトリーは2023年3月、記念すべき60周年のアニバーサリーを迎えました。
正確な年代は不明だが、比較的初期のファクトリーの風景と思われる。現代の風景と比べると、とてものどか。
こちらが現代のファクトリー全景。総面積は34万6000平方メートルに達する。写真中央端の建屋が、創業当時の面影を残している。
「新工場」が建設されたのは、創業者であるフェルッチオ・ランボルギーニの故郷にほど近い、サンタアガタ・ボロネーゼ。設立当初のものと思しき画像を見ると、なんとものどかな田園風景の中に「当時、最先端」を謳う拠点が建設されています。
ランボルギーニ初となる「350GTVプロトタイプ」のメディア向けお披露目は、この新工場で行われたそうです。ちなみに生産台数は、1964年が67台だったのに対して1971年には425台に達しています。
初期型と思われる。塗装工程だろうか？手作り感が濃厚なワンシーン。
そして1974年3月、カウンタックの量産がスタート。今回のアニバーサリーは、その50周年を祝うものです。
この時、ランボルギーニはその歴史上初めて、ボディワークを内製化しています。それまではボディ製造は外部のコーチビルダーに委託、サンタアガタ・ボロネーゼの工場まで運び、フレームとメカニカルパーツを組み合わせる工程をとっていました。内製化は、その後のランボルギーニの成長に大きな影響をもたらすものでした。
以降、16年にわたってカウンタックの生産は続きます。各世代の工場出荷台数は以下のとおりです。
●LP400（1974～1978年） 152台
●LP400 S（1978～1982年） 235台
●5000S（1982～1984年） 323台
●クワトロバルボーレ（1985～1988年） 631台
●25th アニバーサリー（1988～1990年） 658台
