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レヴエルト

Official Staff

ランボルギーニがフェノーメノ ロードスターを15台限定で生産。ランボルギーニ史上最もパワフルなオープンカー

2026年5月15日（イタリア現地時間）、アウトモビリ ランボルギーニは最新のフューオフモデル「フェノーメノ ロードスター」を発表。生産台数は15台限定の予定だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカーランボルギーニフェノーメノロードスターフューオフレヴエルトハイブリッドV12空力ニュース
Official Staff

ランボルギーニV12が生まれる新しいライン。サンタアガタボロネーゼで車両価格の理由を垣間見る

ランボルギーニの本拠地サンタアガタボロネーゼにあるファクトリーで、レヴエルト、そしてテメラリオといったスーパースポーツカーが製造されるラインを見学。さらに実際に作業を体験してきた。（2025年2月号より／文：島下泰久）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ランボルギーニスーパーカーレヴエルトテメラリオV12工場見学MotorMagazine誌連動企画
Official Staff

ランボルギーニ レヴエルトで氷上走行。猛牛を氷上で操る、これほどに強い中毒性がある体験はない

中国北部に位置する内モンゴルの氷上コースで「ランボルギーニ・エスペリアンツァ・ネーヴェ」と呼ばれる雪上イベントが行われた。これはランボルギーニを雪上で楽しむドライビングプログラムである。ランボルギーニをドリフトさせまくった大谷達也氏がレポートする。（モーターマガジン2025年2月号より／文：大谷達也）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ランボルギーニレヴエルトウルスウラカンウラカンステラートステラート氷上試乗MotorMagazine誌連動企画スーパーカー
Official Staff

ランボルギーニ レヴエルト、1015hpの迫力。V12＋電動化技術を搭載した新世代【スーパーカークロニクル・完全版／062】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2023年に誕生した新たなフラッグシップで電動化モデルのランボルギーニ レヴエルトだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版ランボルギーニレヴエルトフラッグシッププラグインハイブリッドV12HPEV
Official Staff

【写真蔵】ランボルギーニのヒューオフ スペシャルモデル「フェノーメノ」

ランボルギーニ チェントロスティーレの20周年を記念したフューオフ モデルの「フェノーメノ」。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵ランボルギーニフェノーメノレヴエルトスーパーカーフューオフハイブリッドチェントロスティーレ限定
Official Staff

ランボルギーニ デイ ジャパン 2025で、フューオフモデルの「フェノーメノ」を日本初公開！

2025年10月24日、アウトモビリ・ランボルギーニ・ジャパンは有明アーバンスポーツパークで「ランボルギーニ デイ ジャパン 2025」を開催。同年8月のモントレーカーウイークで発表したフューオフモデル「フェノーメノ（FENOMENO）」を日本初公開した。
篠原政明 @ Webモーターマガジン
ニューススーパーカーランボルギーニフェノーメノレヴエルトハイブリッドV12限定アニマエフューオフ
Official Staff

ランボルギーニがモントレーで、世界29台限定のハイブリッド スーパースポーツカー「フェノメノ」を発表！

2025年8月18日（米国現地時間）、アウトモビリ ランボルギーニはチェントロ スティーレの20周年を記念する29台限定のハイブリッドV12モデル「フェノメノ（Fenomeno）」を、モントレー カーウイークで発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースランボルギーニフェノメノスーパーカーモントレーハイブリッドチェントロスティーレレヴエルトカーボンファイバーCAR
Official Staff

【写真蔵】ランボルギーニのハイパフォーマンスEV第2弾はV8ツインターボ ハイブリッドの「テメラリオ」

アウトモビリ ランボルギーニがレヴエルトに続くHPEV（ハイパフォーマンスEV）として登場させた「テメラリオ（Temerario）」が日本でもお披露目された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵ランボルギーニテメラリオスーパーカーハイブリッドレヴエルトHPEV六角形ウラカン
Official Staff

主役はテメラリオ？それともやっぱり愛しのマイ・ランボルギーニ？？「ランボルギーニ・デイ Japan 2004」に見えた「これから」のお楽しみ

2024年11月29日（金）、国立競技場をメイン会場に「ランボルギーニ・デイ Japan」が開催されました。HPEV（ハイパフォーマンスEV）第二弾となる「テメラリオ」のアジアパシフィック・プレミアや130台のオーナーカーによるパレードランなど、盛りだくさんのイベントとなりました。（文：神原 久／写真：永元秀和、アウトモビリ・ランボルギーニ ジャパン）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ランボルギーニランボルギーニ・デイテメラリオレヴエルトイベントニュースカウンタック
Official Staff

「ランボルギーニ レヴエルト」がアート作品に！パーソナライゼーションプログラム Ad Personamの技が冴える「オペラ ウニカ」

ランボルギーは中国・上海で、パーソナライゼーションプログラム Ad Personamの技術の粋をつくした「レヴエルト オペラ ウニカ」のお披露目を行った。中国マーケットに向けた、この世にたった1台のモデルだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカー月刊MotorMagazineCARランボルギーニレヴエルトオペラ ウニカパーソナライゼーションプログラムAd Personam中国上海
Official Staff

祝 カウンタック生産開始50周年！選りすぐりの写真で楽しむ【ランボルギーニV12搭載車生産ライン ファクトリーツアー】

ランボルギーニがサンタアガタ・ボロネーゼに新工場を開設したのは1963年のこと。それからおよそ10年後、1974年3月にレジェンドであるカウンタックの量産がスタートしました。それから最新のレヴエルトに至る50年の足跡を、選りすぐりのオフィシャルカットでご紹介。生産スタイルは劇的に変化しながらも、モノづくりに対するこだわりは変わりません。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ランボルギーニカウンタック50周年工場ニュースレヴエルトV12
Official Staff

【MM Another Story：ランボルギーニ レヴエルトの二面性を愉しむ】サーキットで披露した「猛牛の新境地」。一般公道で明かされた「猛牛のシン境地」

V12自然吸気に3基のモーターを搭載したHPEV（ハイパフォーマンスEV）、レヴエルトがついに始動。まずは富士スピードウェイの本コースでウェットだけど全開走行！続いては待望の一般道で乗ってみたら、新境地もシン境地もすべてが見えてきた。（MotorMagazine 2024年9月号より＋10月号を再構成）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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